Road Atlanta
Minassian in pole, 'prima' per la Ford GT

Nessuna sorpresa tra i prototipi alla Petit Le Mans, con una prima fila tutta Peugeot annunciata sin dalle libere. Le 908 HDI, presentatesi con l'aerodinamica 2008 (carenature "alari" delle sospensioni incluse) hanno dominato nonostante i pochi giri completati grazie a Nicolas Minassian, che partirà insieme a Pedro Lamy, andato a precedere un Franck Montagny chiamato a riscattare la performance sottotono di Sebring. Seconda fila, a oltre un secondo di distacco, per le due Audi R15 di Capello-McNish e Luhr-Werner, che dovranno mostrare di aver ritrovato affidabilità e ritmo di gara. In attesa di conoscere le sorti dell'Acura Highcroft, in fase di ricostruzione, Simon Pagenaud ha completato la top-5, chiudendo a poca distanza dalle barchette di Ingolstadt, precedendo nettamente l'Oreca di Dumas.

Tra le LMP2, gran giro di Marino Franchitti sulla Lola Mazda Dyson, mentre in classe GT2 una spettacolare battaglia ha regalato alla Ford GT sviluppata da Doran la prima polle position. Ancora più incredibile la seconda piazza conquistata dalla Corvette Riley, completamente ricostruita dal team LG dopo l'incendio di Long Beach e condotta da Tom Sutherland, classe 1989 e rivelazione della stagione 2009 tra le Gran Turismo di ALMS e GrandAm.

La griglia di partenza

1. fila
Minassian/Lamy (Peugeot 908) - Peugeot - 1:06.937
Sarrazin/Montagny (Peugeot 908) - Peugeot - 1:07.160
2. fila
Capello/McNish (Audi R15 TDI) - Audi - 1:08.200
Luhr/Werner (Audi R15 TDI) - Audi - 1:08.228
3. fila
De Ferran/Pagenaud/Dixon (Acura ARX 02a) - De Ferran - 1:08.348
Panis/Lapierre/Dumas (Oreca 01) - Oreca - 1:09.566
4. fila
Field/Field (Lola B06/10 AER) - Intersport - 1:09.685
Leitzinger/Franchitti/Devlin (Lola B09 86 Mazda) - Dyson
1:10.152
5. fila
Drayson/Cocker/Bell (Lola B06/10 Judd) - Drayson - 1:10.552
Pickett/Graf/Maassen (Porsche RS) - Cytosport - 1:11.405
6. fila
Fernandez/Diaz (Acura ARX-01B) - Fernandez - 1:11.758
Burgess/McMurry/Willman (Lola B06/10 AER) - Autocon - 1:12.676
7. fila
Murry/Robertson/Robertson (Doran Ford GT) - Robertson - 1:20.819
Sutherland/Drissi/Bell (Riley Corvette) - LG - 1:20.877
8. fila
Beretta/Gavin/Fassler (Corvette C6.R) - Corvette - 1:20.912
Muller/Milner/Muller (BMW E92 M3) - Rahal - 1:20.981
9. fila
Hand/Auberlen/Priaulx (BMW E92 M3) - Rahal - 1:21.219
Bergmeister/Long/Lieb (Porsche 997) - Flying Liz. - 1:21.299
10. fila
Magnussen/O'Connell/Garcia (Corvette C6.R) - Corvette - 1:21.491
Farnbacher/James (Panoz Esperante) - Panoz - 1:21.648
11. fila
Henzler/Werner (Porsche 997) - Farnbacher - 1:21.760
Melo/Kaffer/Salo (Ferrari 430) - Risi - 1:22.718
12. fila
Sellers/Cicero (Porsche 911 GT3 RSR) - Farnbacher - 1:23.081
Feinberg/Hall (Dodge Viper) - Primetime - 1:23.121
13. fila
Law/van Overbeek/Neiman (Porsche 997) - Flying Liz. - 1:25.601
Sharp/Dixon/ (Acura ARX 02a) - Highcroft
14. fila
Noda/Balbiani/Von Moltke (Radical SR10) - EcoRacing
Dyson/Smith (Lola B09 86 Mazda) - Dyson
15. fila
VD Steur/Pecorari/Pecorari (Radical SR9) - VD Steur