Road Atlanta, gara: Belicchi-Prost-Jani al top!

Marco Cortesi

Vittoria dalla pole alla Petit Le Mans 2012 per Andrea Belicchi, Nicolas Prost e Neel Jani. L'equipaggio del team Rebellion ha controllato tutta la gara senza troppe difficoltà risultando di fatto l'unico della LMP1 al traguardo. Out per un contatto nelle prime fasi di gara la HPD del team Pickett e Dumas-Luhr-Graf, che pur perdendo un'ora in riparazioni hanno comunque conquistato il titolo approfittando dei contemporanei guai di casa Dyson. In LMP2, la compagine di Scott Tucker, il Level 5 Racing, ha come sempre portato in pista una vettura al top che oltre al patron ha visto schierati Christophe Bouchut e Luis Diaz. Per loro, oltre che l'affermazione di classe, è arrivato anche un impressionante secondo posto assoluto. Non molto lontano hanno terminato i portacolori Conquest, Martin Plowman, David Heinemeier-Hansson ed Eric Lux, mentre la seconda Honda Level 5, con Tucker affiancato da Dario e Marino Franchitti, ha terminato quarta.

Tra le Gran Turismo si è imposta una Ferrari, quella dell'Extreme Speed Motorsports che partiva dalla seconda posizione in griglia: protagonisti Johannes Van Overbeek e Scott Sharp, coadiuvati da Toni Vilander e al terzo successo dell'anno. Non è andato a segno l'assalto di Magnussen, Garcia e Taylor, penalizzati con la Corvette in termini strategici. Terzo posto per la BMW di Auberlen, Mueller e Summerton, chiamato ad un superlavoro su tutte e due le vetture. Lontana ma in progressivo miglioramento la SRT Viper ufficiale, che vedeva al via anche in neocampione Indy Ryan Hunter-Reay.

Bella prova della DeltaWing-Nissan, che è riuscita a portare a casa il sesto posto mostrando buona affidabilità ed un livello prestazionale tra LMP2 e LMPC. Nella classe Challenge dei prototipi a conquistare la corsa è stata la Oreca FLM09 di Alex Popow, Mark Wilkins e Ryan Dalziel. La classe GT Challenge, riservata alle Porsche Cup, è andata a Cisneros-Farnbache-Giermaziak per il team NGT. Quasi in solitaria la cavalcata di Narac-Armindo-Pons con la Porsche IMSA in GTE-Am.

Domenica 21 ottobre 2012, gara

1 - Belicchi/Jani/Prost (Lola B12/60-Lotus) - Rebellion - 394 giri
2 - Tucker/Bouchut/Diaz (HPD ARX-03b) - Level 5 - 391
3 - Plowman/Hansson/Lux (Morgan-Judd) - Conquest - 391
4 - Tucker/Franchitti/Franchitti (HPD ARX-03b) - Level 5 - 390
5 - Beche/Thiriet/Tinseau (Oreca-Nissan) - TDS - 390
6 - Ordonez-Jeannette (DeltaWing-Nissan) - Highcroft - 388
7 - Popow/Dalziel/Wilkins (Oreca FLM09) - CORE - 385
8 - Nicolet/Baguette/Pla (Morgan-Judd) - OAK - 383
9 - Junqueira/Drissi/Vera (Oreca FLM09) - RSR - 383
10 - Julian/Dobson/Junco (Oreca FLM09) - PR1 - 382
11 - Bennett/Gonzalez/Braun (Oreca FLM09) - CORE - 381
12 - Marcelli/Downs/Ducote (Oreca FLM09) - Merchant - 376
13 - Sharp/Van Overbeek/Vilander (Ferrari 458) - Extreme Speed - 375
14 - Magnussen/Garcia/Taylor (Corvette ZR1) - Corvette - 375
15 - Hand/Summerton/Mueller (BMW M3) - Rahal - 374
16 - Mueller/Alzen/Summerton (BMW M3) - Rahal - 373
17 - Bergmeister/Long/Pilet (Porsche 997) - Flying Lizard - 373
18 - Henzler/Ragginger/Sellers (Porsche 997) - Falken - 372
19 - Richard/Ende/Lewis (Oreca FLM09) - Dempsey - 372
20 - Neiman/Holzer/Tandy (Porsche 997) - Flying Lizard - 369
21 - Wittmer/Farnbacher/Hunter-Reay (SRT Viper) - SRT - 368
22 - Brown/Cosmo/Lazzaro (Ferrari 458) - Extreme Speed - 368
23 - Miller/Maassen/Lietz (Porsche 997) - Miller - 367
24 - Pons/Narac/Armindo (Porsche 997) - IMSA - 363
25 - Sweedler/Bell/Mowlem (Lotus Evora) - Alex Job - 360
26 - Farnbacher/Giermaziak/Cisneros (Porsche 997 Cup) - NGT - 356
27 - Pumpelly/Canache/DiGuida (Porsche 997 Cup) - TRG - 351
28 - Collard/Gutierrez/Hedlund (Porsche 997 Cup) - TRG - 351
29 - Cumming/Valiante/Johnston (Porsche 997 Cup) - JDX - 351
30 - MacNeil/Keen/Von Moltke (Porsche 997 Cup) - Alex Job - 349
31 - Gavin/Milner/Westbrook (Corvette ZR1) - Corvette - 348