Road Atlanta, libere: le Audi insidiate dalle Lola Lmp 675

Due Audi al comando al termine delle prove libere di Road Atlanta disputate ieri. Guida la R8 del team Joest guidata da Biela-Werner davanti alla vettura gemella della Champion di Herbert-Lehto. Ma da quello che si è visto ieri, la sorpresa maggiore è arrivata dalle Lola-MG del team Dyson della classe 675 che si sono piazzate subito alle spalle delle Audi subendo distacchi minimi, inferiori al secondo. Quinto posto per la Panoz del nostro Papis mentre la Chevrolet Corvette di Fellows-O'Connell comanda la classe GTS con pochi millesimi di vantaggio sulla Ferrari 550 di Enge-Kox. Prima tra le GT la Porsche 911 di Bergmeister-Bernhard. Una sola bandiera rossa è stata esposta nel corso della sessione a causa di un contatto contro le barriere della Ferrari 360 guidata da Salazar. Novità dell'ultima ora: sulla Dallara-MG del team Doran ha dato forfait Lienhard senior per motivi di lavoro. Al suo posto è stato chiamato Eric Van de Poele.

I tempi delle libere di venerdì 27 giugno

1 - Biela-Werner (Audi R8) - Joest - 1'13"041 - Lmp 900
2 - Herbert-Lehto (Audi R8) - Champion - 1'13"149 - Lmp 900
3 - Weaver-Leitzinger (Lola EX257-MG) - Dyson - 1'13"322 - Lmp 675
4 - Dyson-Wallace (Lola EX257-MG) - Dyson - 1'13"976 - Lmp 675
5 - Beretta-Papis (Panoz Lmp01) - JML Panoz - 1'14"316 - Lmp 900
6 - Theys-Van de Poele (Dallara-MG) - Doran - 1'14"628 - Lmp 900
7 - Jeannette-Saelens (Panoz Lmp01) - JML Panoz - 1'16"480 - Lmp 900
8 - C.Field-Durand (Lola B2K/10-MG) - Intersport - 1'18"955 - Lmp 900
9 - Lewis-Drissi (Riley&Scott-Lincoln) - ASR - 1'19"111 - Lmp 900
10 - Bucknum-William-McMurry (Pilbeam MP91-Willmann) - Bucknum - 1'20"773 - Lmp 675
11 - J.Field-Dayton (Lola EX257-MG) - Intersport - 1'20"899 - Lmp 675
12 - Fellows-O'Connell (Chevrolet Corvette) - Corvette - 1'20"940 - GTS
13 - Enge-Kox (Ferrari 550) - Prodrive - 1'21"069 - GTS
14 - Patrick-Policand (Ferrari 550) - Prodrive - 1'21"622 - GTS
15 - Gavin-Collins (Chevrolet Corvette) - Corvette - 1'21"662 - GTS
16 - Naspetti-Schiattarella (Ferrari 550) - Rafanelli - 1'21"688 - GTS
17 - Bergmeister-Bernhard (Porsche 911) - Alex Job - 1'25"370 - GT
18 - Luhr-Maassen (Porsche 911) - Alex Job - 1'25"465 - GT
19 - Weickardt-Belloc (Dodge Viper) - Carsport - 1'25"843 - GTS
20 - Buckler-Wagner (Porsche 911) - Racer's Group - 1'25"852 - GT
21 - Keleners-Lazzaro (Ferrari 360) - Risi - 1'26"052 - GT
22 - Murry-Jackson (Porsche 911) - J3 Racing - 1'26"211 - GT
23 - Hindery-Baron (Porsche 911) - Orbit - 1'26"285 - GT
24 - Lally-Pumpelly (Porsche 911) - Zip Racing - 1'26"540 - GT
25 - Blacker-Burke (Pilbeam MP84-Nissan) - AB - 1'27"284 - Lmp 675
26 - Liddell-Davison (Porsche 911) - PK Sport - 1'27"526 - GT
27 - Schrom-Ehret (Porsche 911) - Racer's Group - 1'27"770 - GT
28 - Lewis-Whitehead (Ferrari 360) - Acemco - 1'27"837 - GT
29 - Gregoire-Salazar (Ferrari 360) - JMB - 1'28"058 - GT
30 - Policastro-Policastro (Porsche 911) - Orbit - 1'28"373 - GT
31 - Collin-Burgess (Porsche 911) - Seikel - 1'29"033 - GT
32 - Foster-Nyberg-Skelton (Porsche 911) - Hyper - 1'29"284 - GT
33 - Bunting-Gleason (Porsche 911) - Racer's Group - 1'29"791 - GT
34 - Rice-Masarati (Porsche 911) - PK Sport - 1'31"451 - GT
35 - Downing-Katz (WR-Mazda) - Downing - 1'32"371 - Lmp 675
36 - Paterson-Workman (Lola B2K/40-Nissan) - Essex - senza tempo