formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così) al Red Bull Rin...

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F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

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F4 French

Nogaro - Gara 1
Bouzar dall'inizio alla fine

Davide Attanasio - Foto KSPMeglio di così non poteva davvero cominciare. Alle due pole siglate ieri, Guillaume Bouzar&n...

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F4 French

Nogaro - Qualifica
Bouzar, doppia pole

Davide Attanasio - Foto KSPEra uno dei favoriti della vigilia, e almeno fino a questo momento non ha disatteso le aspettativ...

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indycar

Avvio in salita per Schumacher
L’America non è (ancora) casa sua

Carlo Luciani Il passaggio dal motorsport europeo a quello americano non è mai semplice. Due mondi apparentemente simili, m...

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8 Gen 2015 [17:07]

Rollcentre torna ai prototipi in LMP3

La Rollcentre, squadra del britannico Martin Short che per anni aveva preso parte alle competizioni LMP1 e LMP2 negli anni 2000, ha deciso di tornare al mondo dei prototipi acquistando una Ginetta-Juno LMP3. Ancora nessuna indicazione sui piloti, dato che Short, al contrario del recente passato, ha espresso l'intenzione di non sedersi personalmente dietro al volante. Sono già quattro le Ginetta-Juno vendute dalla factory di Lawrence Tomlinson, che dovrebbe schierare anche due esemplari ufficiali. 
Cetilar