World Endurance

Il punto della stagione - Prima parte
Ferrari regna, deludono Toyota e Porsche

Michele Montesano - XPB Images Con l’arrivo della pausa estiva, e i motori delle Hypercar spenti, si possono tirare le somm...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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formula 1

Griglia invertita per le gare Sprint
Questo sarà il futuro del Mondiale F1

Massimo Costa - XPB ImagesAl website The-Race, il CEO della F1 Stefano Domenicali ha rivelato che per il futuro, ma non nel ...

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Rally

Ogier al via del Rally del Paraguay
per tentare la conquista del nono titolo

Michele Montesano Al suo esordio nel WRC, il Rally del Paraguay si preannuncia estremamente combattuto. Sui caratteristici ...

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17 Apr 2006 [20:49]

Ronnie Quintarelli racconta la gara di Suzuka

Una bellissima seconda fila conquistata in qualifica, una gara sfortunata. Agro dolce il weekend di Ronnie Quintarelli a Suzuka:
"La gara non si è conclusa nel migliore dei modi pultroppo. In partenza Motoyama, che si trovava in prima fila e proprio davanti a me, ha spento il motore e non si è mosso. Mi sono incredibilmente trovato bloccato e dopo il primo giro ero soltanto ottavo. Con rabbia sono risalito fino al sesto posto e stavo andando veramente bene, la macchina era perfetta. Ma abbiamo sbagliato la strategia al pit-stop cambiando solo le due gomme posteriori per non perdere tempo. Mossa sbagliata! Quando sono ritornato in pista, la macchina era inguidabile per via di un grande sottosterzo. Quando ero in lotta con Kataoka per il sesto posto, due giri dopo il pit-stop, sono uscito di pista alla prima curva e la mia gara è finita. Peccato perché con tutto quello che è successo si poteva andare tranquillamente a podio o puntare anche alla vittoria; la macchina fino al pit-stop andava veramente bene e se non fossi rimasto bloccato in partenza sarebbe stato tutto facile. Cercheremo di rifarci alla prossima visto che il potenziale sembra esseci.
Un gran saluto dal Giappone ai miei fans italiani e ai lettori di italiaracing"
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