formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

Leggi »
formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

Leggi »
formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

Leggi »
World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

Leggi »
elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

Leggi »
elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

Leggi »
17 Apr 2006 [10:52]

Suzuka, gara
Vince il rookie Loic Duval

Vittoria al debutto in F.Nippon per Loic Duval sul circuito di Suzuka. Anche se si trattava del secondo appuntamento stagionale, in realtà la prima corsa del Fuji non si era disputata a causa della forte pioggia.
E' stata una corsa piena di colpi di scena e lunga quanto un GP di F.1. Al via, il poleman Benoit Treluyer è scattato in testa mentre Satoshi Motoyama, in prima fila, è rimasto fermo come Toranosuke Takagi. Le due vetture ferme hanno causato un po' di caos e abile è stato Bjorn Wirdheim che dalla undicesima posizione è sfilato terzo alla prima curva dietro ad Andre Lotterer. Treluyer ha spinto forte fin da subito, ma gli è stato comunicato che sarebbe stato penalizzato per partenza anticipata. Al 7° giro il francese della Impul ha scontato il drive-through rientrando in pista al 13° posto. Lotterer era quindi al comando con 7" di vantaggio su Wirdheim. Ma il tedesco poco dopo si è trovato con una ruota anteriore forata, episodio che gli ha fatto perdere parecchio tempo. E' toccato quindi allo svedese occupare la prima posizione davanti a Tsugio Matsuda e Takeshi Tsuchiya mentre Ronnie Quintarelli viaggiava in sesta piazza davanti a Loic Duval. Dalle retrovie, è risalito con forza Treluyer; ogni giro un sorpasso tanto che al 16° passaggio il poleman era già settimo. Raggiunto Quintarelli, Treluyer non ha avuto vita facile e allora ha preferito fare il pit-stop, non perfetto per la difficoltà di un meccanico nel togliere una gomma. Al 21° giro, Hideki Mutoh è uscito di pista alla prima curva quando si trovava davanti a Duval. Un po' tutti iniziavano a fermarsi per il pit-stop e alla fine delle soste, il rookie di Nakajima ha finito col trovarsi in prima posizione con 7" di vantaggio su Wirdheim. Mentre Quintarelli si ritirava, minacciose nuvole coprivano la zona di Suzuka. Colpo di scena alla curva Spoon quando Duval è finito in testacoda permettendo a Wirdheim di passare al comando, ma l'ex pilota di F.3 ha reagito con rabbia e al 41° giro ha superato lo svedese riguadagnando la testa. Poco prima, ha iniziato a piovere e i tempi si sono alzati di 10". Kaneishi ha perso olio in pista aggravando le precarie condizioni di stabilità che hanno portato nella ghiaia Matsuda, Kataoka, Yamamoto e Tsuchiya. Grande rimonta di Treluyer che è risalito fino al terzo posto.

Nella foto, Loic Duval.

L'ordine di arrivo, domenica 16 aprile 2006

1 - Loic Duval (Lola-Honda) - Nakajima - 51 giri in 1.36'47"366
2 - Bjorn Wirdheim (Lola-Honda) - Dandelion - in 1.36'49"538
3 - Benoit Treluyer (Lola-Toyota) - Impul - in 1.36'58"883
4 - Sakon Yamamoto (Lola-Toyota) - Kondo - in 1.36'59"586
5 - Andre Lotterer (Lola-Toyota) - Tom's - in 1.37'04"123
6 - Hideki Mutoh (Lola-Honda) - Nakajima - in 1.37'11"052
7 - Tatsuya Kataoka (Lola-Toyota) - LeMans - in 1.37'48"568
8 - Satoshi Motoyama (Lola-Toyota) - Arting Impul - in 1.38'01"841
9 - Tsugio Matsuda (Lola-Toyota) - Arting Impul - in 1.38'02"004
10 - Takeshi Tsuchiya (Lolaa-Toyota) - Tom's - in 1.38'10"363
11 - Katsuyuki Hiranaka (Lola-Honda) - Dandelion - in 1.38'21"178
12 - Shogo Mitsuyama (Lola-Toyota) - DPR - a 1 giro
13 - Naoki Yokomizo (Lola-Toyota) - Inging - a 1 giro
14 - Kazuki Hoshino (Lola-Toyota) - Arting Impul - a 1 giro
15 - Ryo Orime (Lola-Honda) - 5Zigen - a 1 giro
16 - Toranosuke Takagi (Lola-Toyota) - LeMans - a 1 giro
17 - Takashi Kogure (Lola-Honda) - Arta - a 1 giro

Ritirati
33° giro - Ronnie Quintarelli
38° giro - Toshihiro Kaneishi
40° giro - Yuji Tachikawa
42° giro - Masataka Yanagida

Il campionato
1.Duval punti 10; 2.Treluyer 9; 3.Wirdheim 7,5; 4.Yamamoto 3,5; 5.Matsuda 3; 6.Motoyama e Lotterer 2; 8.Quintarelli e Mutoh 1.