formula 1 Addio ad Alan Jones<br />Primo campione del mondo Williams

Addio ad Alan Jones
Primo campione del mondo Williams

Carlo Luciani - XPB Images Il mondo della Formula 1 piange la scomparsa di Alan Jones. L'ex pilota australiano è morto o...

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formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

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formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

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World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
“La 499P è una macchina grandiosa,
a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

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elms Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari<br />499P è un’ottima occasione per crescere<br />l’adattabilità è importante per un pilota”

Intervista a Nicola Lacorte: “La Ferrari
499P è un’ottima occasione per crescere
l’adattabilità è importante per un pilota”

Michele Montesano Dalle monoposto alle gare di durata, passando dalle Formula 3 al mondo delle GT, fino ad arrivare alla Fe...

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elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida
con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

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7 Apr 2006 [0:18]

Ronnie Quintarelli racconta la gara sospesa del Fuji

La prima prova del campionato di F.Nippon praticamente non si è disputata. Un violento temporale ha impedito lo svolgersi della corsa. Ma è Ronnie Quintarelli, pilota del team Inging, che a italiaracing racconta quel che è accaduto. Il veneto aveva il quinto tempo in prova.

"Ciao lettori di italiaracing. Pioveva veramente tanto domenica scorsa al Fuji e la gara dopo un rinvio iniziale di un'ora è partita con molta circospezione dietro alla safety car. Abbiamo percorso due giri dietro alla vettura staffetta, poi visto che le condizioni meteo non miglioravano, la corsa è stata sospesa per impraticapilità della pista. Dopo circa quaranta minuti siamo ripartiti di nuovo dietro la safety-car compiendo tre giri, ma anche in questo caso ci hanno fermato e hanno deciso di sospenderla definitivamente. La classifica della gara è così stata decisa in base all'arrivo dietro alla safety-car, dunque sulle posizione acquisite dopo la qualifica, e i per il campionato è stata attribuita la metà dei punti ai primi sei. Essendo quinto ho preso un punto, non male per noi anche se rimane il rammarico che potevo fare una bella gara sul bagnato visto come eravamo andati alla mattina, nel warm up. Avevo il secondo tempo... Sull'asciutto invece eravamo riusciti a trovare un discreto assetto durante le qualifiche e a parte i tre della Impul che hanno una marcia in più su tutti in questo momento, con gli altri me la posso giocare. Per il resto tutto a posto, adesso abbiamo la prossima gara a Suzuka tra quindici giorni e poi ritornerò a casa per un po'. Ciao a tutti dal lontano Giappone".