formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
7 Apr 2006 [0:18]

Ronnie Quintarelli racconta la gara sospesa del Fuji

La prima prova del campionato di F.Nippon praticamente non si è disputata. Un violento temporale ha impedito lo svolgersi della corsa. Ma è Ronnie Quintarelli, pilota del team Inging, che a italiaracing racconta quel che è accaduto. Il veneto aveva il quinto tempo in prova.

"Ciao lettori di italiaracing. Pioveva veramente tanto domenica scorsa al Fuji e la gara dopo un rinvio iniziale di un'ora è partita con molta circospezione dietro alla safety car. Abbiamo percorso due giri dietro alla vettura staffetta, poi visto che le condizioni meteo non miglioravano, la corsa è stata sospesa per impraticapilità della pista. Dopo circa quaranta minuti siamo ripartiti di nuovo dietro la safety-car compiendo tre giri, ma anche in questo caso ci hanno fermato e hanno deciso di sospenderla definitivamente. La classifica della gara è così stata decisa in base all'arrivo dietro alla safety-car, dunque sulle posizione acquisite dopo la qualifica, e i per il campionato è stata attribuita la metà dei punti ai primi sei. Essendo quinto ho preso un punto, non male per noi anche se rimane il rammarico che potevo fare una bella gara sul bagnato visto come eravamo andati alla mattina, nel warm up. Avevo il secondo tempo... Sull'asciutto invece eravamo riusciti a trovare un discreto assetto durante le qualifiche e a parte i tre della Impul che hanno una marcia in più su tutti in questo momento, con gli altri me la posso giocare. Per il resto tutto a posto, adesso abbiamo la prossima gara a Suzuka tra quindici giorni e poi ritornerò a casa per un po'. Ciao a tutti dal lontano Giappone".