indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

Leggi »
18 Ott 2018 [12:20]

Rosberg: «In futuro Formula 1
e Formula E si fonderanno»

Stefano Semeraro

La soluzione ai problemi della F.1? Semplice: fondersi con la Formula E. Lo pensa Nico Rosberg, l'ex campione del mondo. Il futuro è 'verde', invece di farsi la guerra le due categorie potrebbero fondersi: la tradizione della F.1 avrebbe così tutte le credenziali ecologiche a posto e potrebbe sbracare nel centro delle metropoli.

«Il passaggio all'elettrico totale per la Formula 1 sarà grande, e difficile, e la Formula E per evitare di eclissarsi potrebbe farsi assorbire», ha dichiarato Nico, che della Formula E peraltro è un azionista. «Se tutto il mondo comprerà e guiderà auto elettriche, non avrà senso per la F.1 insistere con i motori termici. E il vantaggio è che Formula 1 e Formula E hanno lo stesso proprietario».

Liberty Media ha infatti già nelle quote della creatura di Alejandro Agag. I tanti passaggi fra Circus e ePaddock, gli ultimi quelli di Felipe Massa e Stoffel Vandoorne, sono un indizio in più a favore della teoria di Rosberg.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar