Rally

Rally d’Italia – 1° giorno finale
Ogier batte Fourmaux, Neuville Ko

Michele Montesano Senza tregua. Il Rally d’Italia Sardegna continua a dispensare colpi di scena. Così come avvenuto questa ...

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dtm

Zandvoort – Qualifica 2
Rast sigla la pole ed entra nella storia

Michele Montesano Il DTM, per la prima volta in questa stagione, esce dai confini tedeschi per fare tappa a Zandvoort. L’ap...

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Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

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World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

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Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

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formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

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23 Nov 2009 [14:46]

Rosberg pilota Mercedes GP
Dubbi sul futuro della Sauber

Tutto come previsto. Nico Rosberg è stato annunciato come primo pilota della Mercedes GP per il 2010. Il tedesco sarebbe comunque finito alla corte di Ross Brawn, indipendentemente dalla presenza della Mercedes. Rosberg ha debuttato in F.1 nel 2006 con la Williams e col team di Grove ha disputato quattro stagioni nelle quali non è mai riuscito ad esprimersi al meglio, lanciando qualche acuto di tanto in tanto. Ora Rosberg avrà la possibilità di dare sfogo per intero al proprio talento. Nei prossimi giorni dovrebbe essere comunicato il compagno di Nico. In pole Nick Heidfeld anche se le voci provenienti dalla Germania vorrebbero il ritorno di Michael Schumacher. Ma quello è un sogno...

Intanto la stampa svizzera riporta che la Qadbak, l'agenzia finanziaria che si era accollata l'onere e l'onore di acquisire il team BMW, ritiratosi dalla F.1 dopo il GP di Abu Dhabi, non avrebbe la forza economica per gestire la situazione. E per questo la FIA attende le necessarie garanzie. Che non arrivano. Sauber, il quale si è dato da fare per mantenere in vita la squadra che ha la sede nella sua base di Hinwil, non sa più che pesci pigliare dopo che si è creata la possibilità di rimanere in F.1 al posto della Toyota. Si è inoltre scoperto che Russell King, una delle principali figure dietro all'operazione Qadback, è stato in prigione per frode in un recente passato. Non proprio il massimo per poter offrire un futuro ad un team di F.1.
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