World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

Coppa del Mondo a Macao, i piloti
L'Italia con Busso, DVL con Prema

Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

Leggi »
Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Macao 2026, annunciati i piloti
Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

Leggi »
World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

McLaren ingaggia Lynn in
vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

Leggi »
26 Ago 2005 [21:20]

SONOMA - LIBERE 1
Straordinario debutto di Pantano
Il padovano è subito al comando

Il mondo della Indycar è sotto shock. L'esordio di Giorgio Pantano è stato a dir poco sensazionale. Il pilota padovano, al termine della prima sessione di prove libere durata due ore, ha ottenuto il primo tempo sul circuito stradale di Sonoma (San Francisco). Un debutto straordinario per Pantano che subito si è adattato alla Panoz-Toyota di Chip Ganassi ed ha suonato la sveglia ai piloti Indycar. Poteva essere una tripletta per la squadra che vinse tutto con Alex Zanardi e Juan Pablo Montoya nella seconda metà degli anni Novanta, ma Helio Castroneves nei minuti finali si è inserito al terzo posto davanti a Ryan Briscoe. Certo, si tratta di prove libere e il cammino per Pantano è ancora lungo questo weekend, ma tutti nel paddock di Sonoma sono rimasti sbalorditi dal talento del pilota italiano tanto che nessuno ricordava un debuttante capace di inserirsi al primo posto nella sessione di apertura. Ganassi sogghignava e forse sta pensando di aver scovato, grazie a David Sears, un nuovo Zanardi. Ma aspettiamo le prossime sessioni prima di stilare un giudizio definitivo. In ogni caso, il team Ganassi è parso quello che meglio ha preparato le monoposto per questa tappa, la prima della storia della Indycar su un circuito permanente non ovale. Lo scorso aprile, la tradizione era stata spezzata con la corsa sul tracciato cittadino di St. Petersburg.
Nelle due ore di prove pochi gli errori commessi dai piloti: un testacoda di Kousuke Matsuura, un contatto lieve alla curva undici tra Tomas Scheckter e Tomas Enge, compagni di squadra alla Panther.

Nella foto, Giorgio Pantano.

Max Shore

I tempi del 1° turno libero, venerdì 26 agosto 2005

1 - Giorgio Pantano (Panoz-Toyota) - Ganassi - 1'16"937
2 - Scott Dixon (Panoz-Toyota) - Ganassi - 1'16"993
3 - Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 1'17"090
4 - Ryan Briscoe (Panoz-Toyota) - Ganassi - 1'17"091
5 - Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"108
6 - Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"314
7 - Alex Barron (Dallara-Toyota) - Cheever - 1'17"528
8 - Buddy Rice (Panoz-Honda) - Rahal - 1'17"601
9 - Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 1'17"702
10 - Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"747
11 - Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 1'17"757
12 - Vitor Meira (Panoz-Honda) - Rahal - 1'17"885
13 - Patrick Carpentier (Dallara-Toyota) - Cheever - 1'17"933
14 - Tomas Enge (Dallara-Chevrolet) - Panther - 1'17"948
15 - Scott Sharp (Panoz-Honda) - Fernandez - 1'18"559
16 - Kousuke Matsuura (Panoz-Honda) - Aguri/Fernandez - 1'18"927
17 - Jeff Bucknum (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 1'18"938
18 - Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 1'19"233
19 - Danica Patrick (Panoz-Honda) - Rahal - 1'19"462
20 - Roger Yasukawa (Dallara-Honda) - Dreyer&Reinbold - 1'20"340
21 - Ed Carpenter (Dallara-Toyota) - Vision - 1'20"889
DALLARA