altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo presidente ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
indycar

La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

Leggi »
7 Ott 2021 [12:19]

Sainz in Turchia partirà dal fondo:
anche per lui quarta power unit Ferrari

Jacopo Rubino - XPB Images

A Sochi ha conquistato il podio, dopo essere scattato dalla prima fila, ma Carlos Sainz è già chiamato a risalire il gruppo nel Gran Premio di Turchia: come previsto, la Ferrari monterà anche sulla vettura dello spagnolo una nuova power unit, la quarta stagionale, e da regolamento F1 dovrà scattare dal fondo della griglia. In questo modo pure Sainz riceverà il sistema ibrido aggiornato, che garantisce cavalli aggiuntivi (circa dieci, secondo i ben informati), maggiore efficienza nella gestione dell'energia e un lieve risparmio di peso.

Le stesse componenti sono già state assegnate a Charles Leclerc in Russia, partito a sua volta dalle retrovie. La SF21 del monegasco ha avuto la precedenza per le preoccupazioni sulla sua parte elettrica danneggiata dopo l'incidente al via della gara di Budapest, in cui era stato colpito da Lance Stroll. Questa nuova specifica del sistema ibrido verrà invece distribuita alle squadre clienti Alfa Romeo Racing e Haas solo per l'inizio del Mondiale 2022.

Alla vigilia del weekend a Istanbul, la Ferrari con cautela ha definito come obiettivo per Sainz "una gara in recupero nella quale centrare la zona punti". Il team principal Mattia Binotto la seguirà da remoto: l'ingegnere reggiano rimarrà infatti in sede a Maranello per occuparsi più da vicino del lavoro sulla macchina per la prossima stagione. Già nel 2020 Binotto aveva rinunciato alla trasferta turca.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar