24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
17 Ott 2017 [21:55]

Sainz pronto alla prima in Renault
"Voglio adattarmi in fretta"

Jacopo Rubino

Nella Formula 1 di oggi non è cosa frequente cambiare team da un Gran Premio all'altro, ma è ciò di cui sarà protagonista Carlos Sainz: salutata la Toro Rosso dopo Suzuka, lo spagnolo ad Austin farà il suo debutto sotto le insegne della Renault. Per lui il 2018 è iniziato in anticipo, grazie al via libera ricevuto dalla Red Bull. Che lo terrà comunque sotto osservazione.

"Le prime impressioni sono molto positive, la sede è davvero grande e ho visto che si sta espandendo. È incoraggiante", ha raccontato il 23enne madrileno dopo aver visitato il quartier generale di Enstone. "Sono contento di far parte di questo cammino, e spero di aiutare la squadra a raggiungere il vertice".

Tante facce nuove da conoscere, tanto lavoro preparatorio, e soprattutto una vettura, la RS17, da scoprire a stagione in corso. L'ambientamento si compone di numerosi aspetti: "È una grossa sfida, ma sono motivato", mette in chiaro Carlos. Di fatto è un investimento per essere già al top in vista del prossimo campionato. Cosa aspettarsi, invece, nell'immediato? "La macchina senza dubbio sarà molto diversa da quella che ho guidato in questi tre anni", spiega Sainz, seppur la Toro Rosso sia spinta dalla power unit francese. "Ci vorrà un po' per adattarsi, ma spero di trovare il ritmo il più in fretta possibile".

A dargli una mano, forse, sarà l'ottimo feeling con il tracciato americano: "È uno dei miei preferiti in calendario, e qui l'anno scorso ho disputato una delle mie migliori gare, terminando sesto. Parto sapendo di poter essere veloce".

Sarà interessante anche il confronto con il compagno Nico Hulkenberg, che arrivato dalla Force India ha demolito l'ormai appiedato Jolyon Palmer. "Fino ad oggi non ci siamo incrociati spesso in pista", racconta Carlos del tedesco, "ma per me è un grande pilota, uno dei più talentuosi in F1. Ha esperienza, da lui posso imparare in fretta". Hulkenberg tende la mano al nuovo arrivato: "Sono pronto a lavorare con lui, pensando al Mondiale Costruttori. Farò il possibile per aiutarlo, è in gamba e lo aspetta un futuro brillante".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar