formula 1

È Hadjar il nuovo pilota
Red Bull per la stagione 2026

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastata una stagione, non ancora conclusa, per convincere i vertici della Red Bull a promuov...

Leggi »
formula 1

Lindblad debutterà con
Racing Bulls, che conferma Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad sarà l'unico volto nuovo del Mondiale F1 2026. Inglese di 18 anni, mamma india...

Leggi »
formula 1

Antonellli, minacce di morte
La Red Bull costretta a scusarsi

Massimo Costa - XPB ImagesMigliaia di minacce, anche di morte, di insulti. Questo si è ritrovato Andrea Kimi Antonelli sui p...

Leggi »
formula 1

Fornaroli si lega alla McLaren
Con lui Verschoor e Costoya

Massimo Costa - Dutch PhotoLeonardo Fornaroli è un pilota McLaren. Certo non per guidare nel Mondiale F1 dove i sedili di La...

Leggi »
formula 1

Lo stile Red Bull colpisce Antonelli
Wolff: "Le solite stupidaggini"

Massimo CostaLo stile Christian Horner aleggia ancora nel box Red Bull e chissà quando Laurent Mekies, il suo sostituto...

Leggi »
formula 1

Verstappen a -12 da Norris
McLaren, un errore che costa caro

Massimo Costa - XPB ImagesSe la McLaren ha deciso di far vincere il Mondiale piloti a Max Verstappen, ce lo dica. Scherzi a ...

Leggi »
17 Ott 2017 [21:55]

Sainz pronto alla prima in Renault
"Voglio adattarmi in fretta"

Jacopo Rubino

Nella Formula 1 di oggi non è cosa frequente cambiare team da un Gran Premio all'altro, ma è ciò di cui sarà protagonista Carlos Sainz: salutata la Toro Rosso dopo Suzuka, lo spagnolo ad Austin farà il suo debutto sotto le insegne della Renault. Per lui il 2018 è iniziato in anticipo, grazie al via libera ricevuto dalla Red Bull. Che lo terrà comunque sotto osservazione.

"Le prime impressioni sono molto positive, la sede è davvero grande e ho visto che si sta espandendo. È incoraggiante", ha raccontato il 23enne madrileno dopo aver visitato il quartier generale di Enstone. "Sono contento di far parte di questo cammino, e spero di aiutare la squadra a raggiungere il vertice".

Tante facce nuove da conoscere, tanto lavoro preparatorio, e soprattutto una vettura, la RS17, da scoprire a stagione in corso. L'ambientamento si compone di numerosi aspetti: "È una grossa sfida, ma sono motivato", mette in chiaro Carlos. Di fatto è un investimento per essere già al top in vista del prossimo campionato. Cosa aspettarsi, invece, nell'immediato? "La macchina senza dubbio sarà molto diversa da quella che ho guidato in questi tre anni", spiega Sainz, seppur la Toro Rosso sia spinta dalla power unit francese. "Ci vorrà un po' per adattarsi, ma spero di trovare il ritmo il più in fretta possibile".

A dargli una mano, forse, sarà l'ottimo feeling con il tracciato americano: "È uno dei miei preferiti in calendario, e qui l'anno scorso ho disputato una delle mie migliori gare, terminando sesto. Parto sapendo di poter essere veloce".

Sarà interessante anche il confronto con il compagno Nico Hulkenberg, che arrivato dalla Force India ha demolito l'ormai appiedato Jolyon Palmer. "Fino ad oggi non ci siamo incrociati spesso in pista", racconta Carlos del tedesco, "ma per me è un grande pilota, uno dei più talentuosi in F1. Ha esperienza, da lui posso imparare in fretta". Hulkenberg tende la mano al nuovo arrivato: "Sono pronto a lavorare con lui, pensando al Mondiale Costruttori. Farò il possibile per aiutarlo, è in gamba e lo aspetta un futuro brillante".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar