Salzburgring, gara 1: Nykjaer ci ha preso gusto

Dario Sala

Michel Nykjaer ha vinto la prima gara del WTCC al Salzburgring. Il pilota della Chevrolet, partito dalla pole position dopo gli ormai famosi fatti delle qualifiche, ha sfruttato al meglio la sua posizione. Alla prima chicane si è presentato al comando, ma la sua gara non è stata per nulla tranquilla. Per tutti i dodici giri, il pilota danese è stato costantemente attaccato da James Nash che in alcune occasioni è sembrato quasi poter passare. Il pilota della Nika però, ha tenuto duro e sui curvoni ad alta velocità con le due Cruze appaiate non ha voluto saperne di mollare la posizione nonostante qualche problema alle gomme nel finale. Per Nykjaer è la seconda vittoria stagionale dopo il successo in Marocco.

Alle sue spalle un ottimo Nash. L'inglese ha corso veramente bene risultando una costante spina nel fianco di Nykjaer. In più di una occasione si è affiancato, ma sulla sua strada ha trovato un vero e proprio mastino. Inoltre, nei due giri finali, quando sembrava che potesse passare, si è visto arrivare negli specchietti Yvan Muller. A quel punto ha dovuto anche difendersi perdendo l'attimo per passare al comando. Muller, terzo, è stato autore di una gran rimonta dal tredicesimo posto. Il francese è stato spettacolare arrivando a prendersi due posizioni a giro. Raggiunto il quarto posto, ha impiegato qualche tornata per passare Mehdi Bennani. La cosa è riuscita al penultimo giro, poi Muller è arrivato sotto ai due di testa. Troppo usurate le gomme per poter provare il colpaccio, ma che gara la sua!

Quarto posto per Bennani che ancora una volta è stato strepitoso con la BMW del Proteam (la miglior vettura tedesca in gara) che ha preceduto il rimontante Alex MacDowall, Fredy Barth al suo miglior piazzamento stagionale, Tom Chilton, Rob Huff e James Thompson con questi ultimi due autori di un duello duro con tanto di contatto. Tom Coronel ha chiuso decimo. Dodicesimo Gabriele Tarquini davanti a Tiago Monteiro e Norbert Michelisz a conferma di una Honda in difficoltà. Charles Ng ha toccato duro il compagno Franz Engstler il quale poi è franato addosso a Darryl O'Young causandone il ritiro

Domenica 19 maggio 2013, gara 1

1 – Michel Nykjaer – Chevrolet Cruze – Nika – 12 giri
2 – James Nash – Chevrolet Cruze – Bamboo – 0”298
3 – Yvan Muller – Chevrolet Cruze – RML – 0”645
4 – Mehdi Bennani – BMW 320 TC – Proteam – 1”586
5 – Alex MacDowall – Chevrolet Cruze – Bamboo – 4”374
6 – Fredy Barth – BMW 320 TC – Wiechers – 5”121
7 – Tom Chilton – Chevrolet Cruze – RML – 7”114
8 – Rob Huff – Seat Leon – Munnich – 11”711
9 – James Thompson – Lada Granta – Lada – 15”758
10 – Tom Coronel – BMW 320 TC – Roal – 15”812
11 – Pepe Oriola – Seat Leon – Tuenti – 16”000
12 – Gabriele Tarquini – Honda Civic – Honda-Jas – 18”388
13 – Tiago Monteiro – Honda Civic – Honda-Jas – 19”097
14 – Norvert Michelisz – Honda Civic – Zengo – 19”604
15 – Stefano D'Aste – BMW 320 TC – PB – 20”117
16 – Mikhail Kozslovskyi – Lada Granta – Lada – 23”511
17 – Rene Munnich – Seat Leon – Munnich – 27”793
18 – Charles Ng – BMW 320 TC – Engstler – 32”141

Giro più veloce Alex MacDowall 1'26”925

Ritirati
3° giro - Fernando Monje
8° giro – Marc Basseng
8° giro – Hugo Valente
9° giro – Darryl O'Young
9° giro – Franz Engstler