formula 1

Toyota intensifica la
partnership con il team Haas

Massimo Costa - XPB ImagesHaas e Toyota sempre più vicini. Le due parti hanno dato il via ad una partnership tecnica nell...

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Regional Oceania

Rovanperä parte da Hampton Downs
Verrà schierato dal team Hitech

Davide AttanasioSarà la Regional Oceania, e in particolare il circuito di Hampton Downs, nel nord della Nuova Zelanda, a osp...

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formula 1

Lindblad debutterà con
Racing Bulls, che conferma Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad sarà l'unico volto nuovo del Mondiale F1 2026. Inglese di 18 anni, mamma india...

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formula 1

È Hadjar il nuovo pilota
Red Bull per la stagione 2026

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastata una stagione, non ancora conclusa, per convincere i vertici della Red Bull a promuov...

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formula 1

Antonellli, minacce di morte
La Red Bull costretta a scusarsi

Massimo Costa - XPB ImagesMigliaia di minacce, anche di morte, di insulti. Questo si è ritrovato Andrea Kimi Antonelli sui p...

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formula 1

Fornaroli si lega alla McLaren
Con lui Verschoor e Costoya

Massimo Costa - Dutch PhotoLeonardo Fornaroli è un pilota McLaren. Certo non per guidare nel Mondiale F1 dove i sedili di La...

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5 Mar 2014 [15:12]

Scoppia il problema affidabilità
Vettel: 'Spero che qualcuno si ritiri...'

Massimo Costa

Quante monoposto riusciranno a concludere il GP di Melbourne il prossimo 16 marzo? Niki Lauda alla TV della Red Bull, Servus, ha dichiarato che almeno il cinquanta per cento sarà costretto a fermarsi prima della bandiera a scacchi. Sebastian Vettel spera che ciò accada, perché secondo il quattro volte campione iridato potrebbe essere l'unica maniera per recuperare punti considerando la mancanza di competitività della RB10 emersa nei 12 giorni di test effettuati. Sempre che poi la Red Bull non si inserica nel gruppo dei ritirati. È una situazione di grande incertezza quella che i team di F.1 stanno vivendo e che riporta indietro nel tempo. Se negli ultimi anni ci si era abituati a vedere al traguardo quasi tutte le monoposto al via, molte stagioni fa la normalità era avere all'arrivo non più di dieci vetture, a volte anche cinque o sei. Avvenimenti che permettevano ai piccoli team di recuperare punti (un tempo solo i primi sei li prendevano). È anche per questo motivo che, almeno nella prima parte del campionato, si potrebbero verificare grosse sorprese, con team come Williams o Force India, citiamo quelli motorizzati Mercedes perché è la power unit che meglio ha funzionato nelle prove pre Melbourne, che potrebbe impossessarsi delle primissime posizioni. Non ci resta che aspettare...
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