F4 French

Digione - Gara 2
Ramaekers, da settimo a primo
Panzeri ancora a punti, settima

Massimo Costa - Foto KSPDa settimo in griglia di partenza a primo sul traguardo. Capolavoro vero quello disegnato da Thibaut...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
20 Mar 2004 [21:34]

Sebring, 4. ora: le R8 della UK Veloqx si allontanano

Allo scoccare della quarta ora e dopo 124 giri di gara a Sebring continua il predominio delle Audi R8 della Veloqx con Davies e Kaffer a pieni giri. L’italiano Pirro della Champion con la terza Audi è sceso in ottava posizione a 10 giri dalla testa della corsa. Al terzo posto Martin Short su Dallara a 6 giri. Ritirati fino ad ora: Marino Franchitti, Gunnar Van Der Steur, Grady Willingham, dopo quasi tre ore dall’inizio della corsa, per guai al motore della sua Porsche 911 e Oliver Gavin, la Chevrolet Corvette ha avuto problemi alla frizione.

Risultati alle 14.30 ora locale:
1 - Herbert-Davies-Smith (Audi R8) - UK Veloqx – 124 giri
2 - Biela-McNish-Kaffer (Audi R8) - UK Veloqx – a 5”852
3 - Barff-Short-Barbosa (Dallara-Judd) - Rollcentre – a 6 giri
4 - Weaver-Leitzinger-Wallace (Lola EX257-MG) - Dyson – a 7 giri
5 - J.Field-Dayton-Connor (Lola B160-Judd) - Intersport – a 8 giri
6 - Fellows-O'Connell-Papis (Corvette) - Corvette – a 8 giri
7 - Duno-Andrews-Wilson (Lola B2K/10-Judd) - Taurus – a 10 giri
8 - Lehto-Pirro-Werner (Audi R8) - Champion – a 10 giri
9 - Lewis-Drissi-Rice (Riley&Scott-Lincoln) - Autocon – a 11 giri
10 - Bouchut-Blanchemain-Berville (Panoz GTR) - Larbre – a 11 giri