F4 French

Digione - Gara 2
Ramaekers, da settimo a primo
Panzeri ancora a punti, settima

Massimo Costa - Foto KSPDa settimo in griglia di partenza a primo sul traguardo. Capolavoro vero quello disegnato da Thibaut...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 1
De Vries rompe il digiuno

Michele Montesano Ritorno al successo per Nick De Vries. Il campione di Formula E della stagione 2020-21 ha finalmente rott...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 1
Ticktum ingrana la seconda

Michele Montesano Una pole position da brividi. Così si potrebbe sintetizzare quanto messo in mostra da Dan Ticktum nella p...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 1
Bouzar controlla, Panzeri sesta

Massimo Costa - Foto KSPE' stata la gara perfetta di Guillaume Bouzar, la prima prova del fine settimana di Digione dell...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
21 Mar 2004 [1:54]

Sebring, 8.ora: sfida fra R8, Lehto insegue McNish

Dopo 8 ore di gara la protagonista è sempre l’Audi R8. McNish (UK Veloqx) ha allungato le distanze e, con 236 giri, ne mantiene 7 di vantaggio sull’Audi di JJ Lehto, protagonista di una grande rimonta. Al terzo posto Rob Barff su Dallara a 9 giri, seguito a 13 lunghezze dal primo dalla R8 di Herbert che in precedenza aveva avuto qualche problema tecnico, fumando vistosamente dalla parte posteriore. Si allunga ulteriormente la lista degli equipaggi ritirati: Van der Steur, Cochran, Franchitti, Willingham, Gavin, Matthews, Pechnik, Deletraz, Dyson, Sak e Boss.

Risultati alle 18.30 ora locale:
1 - Biela-McNish-Kaffer (Audi R8) - UK Veloqx – 236 giri
2 - Lehto-Pirro-Werner (Audi R8) - Champion – 7 giri
3 - Barff-Short-Barbosa (Dallara-Judd) - Rollcentre – 9 giri
4 - Herbert-Davies-Smith (Audi R8) - UK Veloqx – 13 giri
5 - Fellows-O'Connell-Papis (Corvette) - Corvette – 14 giri
6 - J.Field-Dayton-Connor (Lola B160-Judd) - Intersport – 18 giri
7 - Weaver-Leitzinger-Wallace (Lola EX257-MG) - Dyson – 19 giri
8 - Lewis-Drissi-Rice (Riley&Scott-Lincoln) - Autocon – 19 giri
9 - Duno-Andrews-Wilson (Lola B2K/10-Judd) - Taurus – 20 giri
10 - Bernhard-Bergmeister-Maassen (Porsche 911) – 22 giri