indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

A Imola i primi passi pubblici della
Lamborghini Temerario Super Trofeo

Michele Montesano - Foto Maggi A Imola si sono incrociati presente e futuro di Lamborghini Squadra Corse. A margine della s...

Leggi »
gt italiano

Frassineti estraneo ai fatti di Misano
"Mi dissocio da questi comportamenti"

Andrea Frassineti, il giovane talento di Faenza che si sta facendo strada nel mondo delle gare Gran Turismo ottenendo import...

Leggi »
10 Giu 2012 [15:55]

Sepang – Penalizzati Kunimoto-Caldarelli

Dall’inviato Antonio Caruccio

Finale di giornata amaro per Andrea Caldarelli. Il pescarese, reduce da una gara in cui aveva conquistato i primi punti dell’anno in Super GT, ha dovuto mestamente prendere atto di una penalizzazione inflitta dai commissari sportivi alla sua vettura. Negli ultimi giri di gara infatti, il suo compagno Yuji Kunimoto ha speronato una GT300 alla prima curva, prendendo così come sanzione un drive through, che è stato poi sommato al tempo gara del team Kraft. Tuttavia, con i trenta secondi di penalità inflitti, la vettura del pescarese scivola al decimo posto, ultimo piazzamento utile per la conquista dei punti, miglior risultato di questa stagione.

Nella foto, Andrea Caldarelli (Photo T.Moriyama)

Domenica 10 giugno 2012, gara

1 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome – 53 giri 1:47’52”531
2 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 3"016
3 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans – 9”642
4 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 20"570
5 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul – 37”488
6 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 45"998
7 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 46"886
8 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'05"203
9 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'17"050
10 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft – 1’26"903 *
11 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima – 2 giri

Giro veloce: Carlo Van Dam 1’58”118

Ritirati
46° giro - Firman-Kobayashi
44° giro - Yanagida-Quintarelli
44° giro - Nakajima-Duval
2° giro - Yasuda-Wirdheim

* indica la penalità di 30 secondi

Il campionato
1. Tachikawa-Hirata 38 punti; 2. Izawa-Yamamoto 35; 3. Wakisaka-Ishiura 30; 4. Kogure-Van Dam 26; 5. Motoyama-Krumm 22
TatuusDALLARA