Sepang, gara: vincono Van Dam-Kogure
primi punti per Caldarelli

Dall’inviato Antonio Caruccio

Vittoria per la Honda del team Dome con Takashi Kogure e Carlo Van Dam nel Super GT giapponese in scena a Sepang. Dopo la pole position nella qualifica, l’equipaggio numero 18 ha replicato dimostrando la propria superiorità in gara. Kogure ha consegnato nel corso del pit-stop, a metà gara, la vettura nella mani del compagno olandese che l’ha portata al traguardo rintuzzando gli attacchi di Kohei Hirate. Il giapponese, famoso in Europa per le esperienze in Formula Renault e F.3 con Prema e GP2 con Trident, è stato il miglior portacolori Lexus al traguardo in coppia con Yuji Tachikawa.

Ottima rimonta dal fondo dello schieramento per la Lexus del team LeMans. Dopo aver rotto il motore nella qualifica, la squadra ha risistemato la propria SC430 fornendo a Daisuke Ito e Kazuya Oshima un mezzo formidabile che gli ha permesso di raggiungere il terzo posto. Buona prestazione per Andrea Caldarelli. Il pescarese ha conquistato i suoi primi punti in Super GT. Dopo un problema alla pressione dell’acqua che lo aveva rallentato in prova libera, con solo quattro giri al suo attivo, in qualifica Andrea era riuscito a portare la macchina in Q2, qualificandola all’ottavo posto.

Il pescarese ha iniziato la corsa perdendo nelle fasi alcune posizioni, preferendo conservare le gomme per il finale di run. Scelta azzeccata dato che al ventisettesimo passaggio il pescarese ha consegnato la propria vettura alle mani del compagno Yuji Kunimoto in quarta piazza. Conclusa la giostra dei cambi gomme, la vettura del team Kraft si è ritrovato ad occupare per la prima volta in stagione la zona punti, salvo perdere lentamente posizioni sino alla decima piazza nel corso del quarantatreesimo passaggio.

Il giro dopo però, un contatto tra Masataka Yanagida e Kazuki Nakajima alla quarta curva ha messo fuori gioco entrambi, riportando così all’ottavo posto il compagno di Caldarelli. Per un italiano che sorride ce ne è uno scuro in volto. A dividere il sedile con Yanagida infatti c’è Ronnie Quintarelli. Dopo una rimonta a dir poco eccellente nella prima parte di gara, il campione uscente ha visto così vanificare un risultato che avrebbe in parte ripagato dalla delusione di essere state eliminato nel Q1 ieri. A favore di Ronnie e del suo indubbio talento va fatto notare il miglior tempo ottenuto nel warm-up pre gara.

Nella foto, il podio (Photo T.Moriyama)

Domenica 10 giugno 2012, gara

1 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome – 53 giri
2 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 3"013
3 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans – 9”542
4 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 20"570
5 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul – 37”488
6 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 45"996
7 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 46"686
8 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 56"903
9 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'05"203
10 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'17"050
11 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima – 3 giri

Giro veloce: Carlo Van Dam 1’58”118

Ritirati
46° giro - Firman-Kobayashi
44° giro - Yanagida-Quintarelli
44° giro - Nakajima-Duval
2° giro - Yasuda-Wirdheim