formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
8 Set 2019 [10:34]

Shanghai, gara 3
Sasahara realizza la tripletta

Jacopo Rubino

Ukyo Sasahara fa en-plein nel quarto weekend stagionale della F3 Asia, disputato a Shanghai: dopo aver vinto gara 1 e gara 2, il giapponese ha completato l'opera conquistando anche gara 3. Aumenta così a 38 punti il suo vantaggio su Jack Doohan, compagno di box alla Hitech e antagonista nella sfida per il titolo. Per Sasahara, senza dubbio, si tratta di un margine importante da gestire nella tappa finale prevista a il 27-28 settembre, ancora su questo circuito.

Questa volta Doohan ha chiuso secondo, dopo essere partito dalla prima fila grazie ai risultati della Q2, ma non gli è comunque bastato a tenere il ritmo della vettura gemella. L'australiano non è riuscito ad attaccare nemmeno alla ripresa dalla safety-car intervenuta per il contatto alla prima curva fra Daniel Cao e Brendon Leitch, in cui il cinese si è ritrovato ko (sospensione anteriore sinistra piegata) pagando a caro prezzo una manovra troppo ottimistica.

Con Cao subito fuori gioco, sul gradino più basso del podio è salito Jordan Dempsey, campione 2018 della F4 cinese. Da notare come l'irlandese sia rimasto più vicino a Doohan di quanto il rivale non fosse rispetto al leader Sasahara. A seguire un altro portacolori del team Pinnacle, il rientrante Ayrton Simmons proveniente dalla British F3.

Quinta piazza per Eshan Pieris, quest'anno sempre al traguardo in top 10, mentre Leitch ha dato vita a un bel recupero dopo essere "sopravissuto" al contatto in apertura e aver riagganciato il gruppo grazie alla fase di neutralizzazione. Il neozelandese ha chiuso sesto, mettendo a segno due bei sorpassi su Jackson Walls (8°) e Yu Kanamaru (7°).

Domenica 8 settembre 2019, gara 3

1 - Ukyo Sasahara - Hitech - 13 giri 30'04"140
2 - Jack Doohan - Hitech - 3"183
3 - Jordan Dempsey - Pinnacle - 4"810
4 - Ayrton Simmons - Pinnacle - 11"743
5 - Eshan Pieris - Absolute - 13"631
6 - Brendon Leitch - BlackArts - 13"949
7 - Yu Kanamaru - Super License - 16"995
8 - Jackson Walls - Hitech - 18"000
9 - James Yu - Zen - 24"084
10 - Thomas Smith - Pinnacle - 30"840
11 - Thomas Luedi - BlackArts - 35"391
12 - Paul Wong - 852 Challengers - 52"175

Giro più veloce: Ukyo Sasahara 2'05"742

Ritirati
1° giro - Daniel Cao

Il campionato
1.Sasahara 256 punti; 2.Doohan 218; 3.Cao 131; 4.Leitch 125; 5.Pieris 108; 6.Dempsey 57; 7.Walls 51; 8.Kanamaru 48; 9.Simmons 40; 10.Yu 38
TatuusAutoTecnicaMotoriFR Regional Middle EastRS Racing