Shanghai, qualifica
Lopez quinta pole stagionale

Dario Sala

Svegliatisi all’alba per poter recuperare la sessione di qualifica saltata ieri, i piloti del WTCC si sono ritrovati a competere su una pista decisamente diversa da quella che avevano lasciato. La temperatura inferiore ha infatti costretto tutti ad un veloce adattamento delle vetture. E così, come spesso capita in queste situazioni, qualche sorpresa è stata inevitabile. Chi sembra immune a tutto questo è José Maria Lopez che, ovunque si trovi e a prescindere dalle condizioni, riesce sempre a sottolineare la sua forza. L’argentino ha dominato tutte e tre le sessioni di qualifica, riuscendo nella Q3 a siglare il tempo di 1’49”447 che gli è valso la quinta pole dell’anno e la dodicesima della carriera. Un risultato che lo pone come il quarto miglior qualificatore della storia del mondiale.

Il Campione del Mondo l’ha strappata per 114 millesimi all’idolo locale Ma Qing Hua che, come previsto alla vigilia, si è rivelato molto veloce ed in grado di impensierire tutti. Deluso per il risultato finale, il cinese ha promesso battaglia e, con Lopez che inevitabilmente guarderà al campionato, è possibile che possa togliersi le sue belle soddisfazioni. Ma ha preceduto un grande Nicky Catsburg che ha portato la Lada Vesta al terzo posto dopo un bel giro di qualifica che ha sorpreso persino l’olandese. Quarto ha chiuso Sébastien Loeb e quinto Yvan Muller che non sta facendo molto per provare a fermare la cavalcata iridata di Lopez.

Bene anche Rob Huff sesto. L’inglese, vero animale da gara, sarà da tenere d’occhio per il podio. Miglior qualifica dell’anno per John Filippi che ha sorpreso tutti risultando la migliore Chevrolet Cruze del lotto. Il giovane francese ha preceduto la Honda di Gabriele Tarquini, unico pilota della casa giapponese ad ottenere un piazzamento nelle prime posizioni. Il circuito sfavorevole e i quaranta chili di zavorra hanno in fluito moltissimo sulle prestazioni della Civic tanto che Norbert Michelisz e Tiago Monteiro non sono entrati nella Q2. Nono posto per Tom Coronel e decimo per Hugo Valente che partirà in pole per gara 2.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’49”447 Q3
Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’59”561 Q3
2. fila
Nicky Catsburg (Lada Vesta) – Lada – 1’49”619 Q3
Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’49”665 Q3
3. fila
Yvan Muller (Citroen C-Elysée) – Citroen – 1’50”108 Q3
Rob Huff (Lada Vesta) – Lada – 1’50”061 Q2
4. fila
John Filippi (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’50”201 Q2
Gabriele Tarquini (Honda Civic) – Honda Jas – 1’50”330 Q2
5. fila
Tom Coronel (Chevrolet Cruze) – Roal – 1’50”361 Q2
Hugo Valente (Chevrolet Cruze) – Campos – 1’50”604 Q2
6. fila
Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) – SLR – 1’50”889 Q2
Nicolas Lapierre (Lada Vesta) – Lada – 2’04”500 Q2
7. fila
Tom Chilton (Chevrolet Cruze) – Roal – 1’50”626 Q1
Grégoire Demoustier (Chevrolet Cruze) – Craft Bamboo – 1’50”640 Q1
8. fila
Norbert Michelisz (Honda Civic) – Zengo – 1’50”653 Q1
Tiago Monteiro (Honda Civic) – Honda Jas – 1’50”832 Q1
9. fila
Stefano D’Aste(Chevrolet Cruze) – Munnich – 1’51”404 Q1