FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
5 Dic 2016 [11:34]

Show a Daytona per i ferraristi
Vettel spegne le sirene Mercedes

Jacopo Rubino

L'appendice della stagione 2016, o se vogliamo un weekend quasi di relax quello vissuto da Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen a Daytona per le Finali Mondiali Ferrari. Testimonial, ambasciatori del Cavallino in giacca e cravatta, ma anche chiamati a indossare casco e tuta per guidare le rispettive F60 (la vettura del 2009) sul mitico tracciato americano, in cui la casa di Maranello ha scritto pagine importanti del proprio passato.

Non poteva mancare un bilancio sul campionato appena concluso, sicuramente non positivo. "Ci siamo rimasti tutti male. Volevamo vincere, ma non abbiamo raggiunto i nostri obiettivi. Però ho ragione di credere che nel 2017 avremo un pacchetto molto più forte", ha commentato Vettel, trovando l'ottimismo per guardare avanti. E ovviamente anche in Florida è arrivato l'eco della notizia del clamoroso ritiro di Nico Rosberg, con il quattro volte iridato considerato da qualcuno fra i potenziali sostituti in Mercedes. Persino con voci di avvocati pronti a studiare una via d'uscita dalla Ferrari. Il tedesco ha però spento subito ogni illazione: "Io e Kimi abbiamo già un contratto, le cose dovrebbero essere chiare".

"Sarà un anno di cambiamenti regolamentari ed è difficile dire chi ne trarrà vantaggio", ha sostenuto invece Raikkonen, con il suo solito pragmatismo. "Sarà tutto diverso, staremo a vedere come andrà. Noi dobbiamo guardare a noi stessi, perché quando ti chiami Ferrari le aspettative sono sempre alte".

Di sicuro il presidente Sergio Marchionne sa che ripetere una annata così avara di soddisfazioni non è possibile, nemmeno in ottica mercato: "Non credo che avremmo poi la capacità di attirare i piloti più forti". Per il 2017, comunque, la coppia è da considerarsi blindata: "Hanno entrambi un accordo. Non so cosa succederà dopo, molto dipenderà dai nostri risultati. Speriamo di essere più competitivi".

A dare sostegno alle speranze ci ha pensato il team principal Maurizio Arrivabene: "Il cambiamento d'agosto credo rappresenti il momento di inizio della rifondazione della gestione sportiva. Bisogna dar tempo ai ragazzi, stanno lavorando molto bene e vediamo cosa ci portano, ma credo che la soluzione sia questa. Ho la massima fiducia in Mattia Binotto, per quello che è stato in grado di fare nella sua carriera in Ferrari e ciò che sta facendo adesso nella gestione dei tecnici".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar