formula 1 Sepang - Qualifica<br />Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Sepang - Qualifica
Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDal 2019, non c'era stato anno in cui Max Verstappen non avesse conquistato una pole position....

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno finale<br />Sfida finale tra Solberg ed Evans

Rally d’Italia - 3° giorno finale
Sfida finale tra Solberg ed Evans

Michele Montesano L’esito finale della stagione 2026 del WRC è ancora tutto da scrivere. Oliver Solberg ha chiuso al coman...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 1<br />Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Sprint a Montmelò - Gara 1
Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Michele Montesano Un lampo nella pioggia di Montmelò: Bastian Buus e Ricardo Feller si sono laureati, con una gara d’anticip...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno mattino<br />Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Rally d’Italia - 3° giorno mattino
Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, ha cambiato volto al termine del primo giro del sab...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes bussa alla porta delle prime posizioni e dopo il secondo posto di George Russell nel p...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
10 Lug 2010 [19:35]

Silverstone
È polemica tra Vettel e Webber

Hanno promesso di non ostacolarsi più in pista, anzi, meglio dire, di non finire più uno addosso all'altro, come a Istanbul. Perché poi Christian Horner si arrabbia e a Dieter Mateschitz può andare di traverso una delle Red Bull che beve. Non c'è però il divieto di punzecchiarsi. Ed ecco che è Mark Webber, a fine qualifica, a far sorgere sospetti, neanche tanto nascosti, di favoritismi a Sebastian Vettel. È accaduto che nel corso del terzo turno di prove libere, il tedesco ha visto rompersi, staccarsi, colassare, l'ala anteriore. Si trattava di una delle due ali con nuove specifiche che la Red Bull aveva portato a Silverstone.

Cosa è allora accaduto? Che l'ala rimanente è stata data a Vettel. Perché in classifica generale è il primo tra i piloti Red Bull. Ma Webber ci è rimasto male. Si è rotta quella di Vettel... perché a rimetterci devo essere io, ha lasciato intendere? L'australiano ha così dovuto montare l'ala vecchia, si fa per dire, ed aveva un muso lungo così dopo il secondo posto in qualifica. A suo dire motivato proprio dall'impossibilità di montare sulla sua RB6 la nuova ala. Ma Vettel ha subito voluto sottolineare che no, la novità tecnica non da nulla di più, e lo ha detto anche Horner. Le prestazioni sono così vicine che non si può attribuirne il merito alla inedita ala.

Ma allora, perché darla a Vettel...

Massimo Costa
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar