F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
Regional European

Spa - Qualifica 2
Pole a sorpresa di Popov

Davide AttanasioAnche nella seconda qualifica del FIA FREC a Spa, a prevalere è stato un pilota del gruppo B. Se, però, da A...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Gara 2 B-C
Weiss si ripete e batte Karhan

Dal Salzburgring - Massimo CostaCon un sorpasso a dir poco mirabolante nel curvone finale, vi si entra a 230 orari, Elia Wei...

Leggi »
IMSA

Detroit – Gara
Cadillac e Corvette profeti in patria

Michele Montesano Cadillac ha finalmente rotto il ghiaccio conquistando il primo successo stagionale nella serie IMSA Sport...

Leggi »
20 Ago 2018 [1:06]

Silverstone: Toyota squalificate
Esclusa anche la Porsche di Bruni-Lietz

Marco Cortesi

Arriva dal cielo la prima vittoria della Rebellion nel WEC 2018 alla 6 Ore di Silverstone. Entrambe le Toyota sono state infatti squalificate dalla gara di quest'oggi per una non conformità del pattino inferiore ai test di flessione. Nonostante la spiegazione ufficiale riguardo dei presunti danni sui nuovi cordoli "a banana" della pista, i commissari hanno spiegato che le vetture devono resistere ai "normali rigori" delle corse. Niente successo quindi per Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima, ma festeggiano Mathias Beche, Thomas Laurent e Gustavo Menezes, con la doppietta per le Rebellion R13-Gibson.

Classifica cambiata anche in GTE-Pro con la squalifica della Porsche di Gimmi Bruni e Richard Lietz dal secondo posto alle spalle della Ferrari vincitrice. La loro 911 RSR è stata trovata 2mm troppo bassa.

Domenica 19 agosto 2018, gara

1 - Beche-Laurent-Menezes (Rebellion R13-Gibson) - Rebellion - 4 giri
2 - Jani-Lotterer (Rebellion R13-Gibson) - Rebellion - 5 giri
3 - Sarrazin-Orudzhev (BR1-AER) - SMP - 5 giri
4 - Tung-Aubry-Richelmi (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 12 giri
5 - Jaafar-Tan-Jeffri (Oreca 07-Gibson) - DC Racing - 12 giri
6 - Lapierre-Negrao-Thiriet (Alpine A470-Gibson) - Signatech - 14 giri
7 - Gonzalez-Maldonado-Davidson (Oreca 07-Gibson) - Dragonspeed - 16 giri
8 - VanEerd-VanDerGarde-DeVries (Dallara P217-Gibson) - Nederland - 16 giri
9 - Creed-Ricci-Mori (Ligier JSP17-Gibson) - Larbre - 21 giri
10 - Perrodo-Vaxiviere-Duval (Oreca 07-Gibson) - TDS - 24 giri
11 - Pierguidi-Calado (Ferrari 488) - AF Corse - 25 giri
12 - Priaulx-Tincknell (Ford GT) - Ganassi - 25 giri
13 - Christensen-Estre (Porsche 911) - Porsche - 25 giri
14 - Lynn-Martin (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 26 giri
15 - Tomczyk-Catsburg (BMW M6) - MTEK - 26 giri
16 - Mucke-Pla (Ford GT) - Ganassi - 27 giri
17 - Ried-Andlauer-Campbell (Porsche 911) - Dempsey/Proton - 29 giri
18 - Yoluc-Adam-Eastwood (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 29 giri
19 - Bergmeister-Lindsey-Perfetti (Porsche 911) - Project 1 - 29 giri
20 - Della Lana-Lauda-Lamy (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 29 giri
21 - Mok-Sawa-Griffith (Ferrari 488) - Clearwater - 30 giri
22 - Wainwright-Barker-Davison (Porsche 911) - Gulf - 30 giri
23 - Ishikawa-Beretta-Cheever (Ferrari 488) - MR Racing - 30 giri
24 - Roda-Roda-Cairoli (Porsche 911) - Dempsey/Proton - 30 giri
25 - Hedman-Hanley-VanderZande (BR1-Gibson) - DragonSpeed - 32 giri
26 - Flohr-Castellacci-Fisichella (Ferrari 488) - Spirit of Race - 39 giri
27 - Rigon-Bird (Ferrari 488) - AF Corse - 40 giri
28 - Sorensen-Thiim (Aston Martin Vantage) - Aston Martin - 42 giri

Esclusi
Buemi-Nakajima-Alonso (Toyota TS050 Hybrid)
Conway-Kobayashi-Lopez (Toyota TS050 Hybrid)
Lietz-Bruni (Porsche 911)
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA