World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
GB3
8 Ott 2011 [19:14]

Silverstone, gara 1: Magnussen deciso

Claudio Pilia

Ancora lui: Kevin Magnussen ha ribadito la sua candidatura a vice-campione del British F.3 con una pesante vittoria, ottenuta in gara 1 a Silverstone. In poco meno di mezzora, il pilota della Carlin ha convertito in successo la pole position, tagliando la bandiera a scacchi per primo davanti a Scott Pye e le altre due monoposto della Carlin guidate da Jazeman Jaafar e Lucas Foresti. Per Magnussen è stata una ghiotta occasione, quella odierna, di allungare nella serrata classifica di campionato contro Carlos Huertas e Will Buller, entrambi finiti fuori dalla top-5 dopo una lunga bagarre appena dietro le posizioni di vertice con Jaafar e Foresti.

Alle spalle del vincitore, intanto, Pye ha regalato nuovamente soddisfazioni al team Double R. Il campione 2010 della Formula Ford britannica, comunque distanziato dal danese, ha controllato la gara dopo aver sorpassato Felipe Nasr nelle prime battute della corsa. Bene anche Alexander Sims, risalito in classifica dalla 12esima piazza della qualifica fino all’ottavo posto.

Gara fin troppo breve per Rupert Svendsen-Cook. Il pilota di casa Carlin, dopo qualche curva intento a lottare per un posto nel podio, ha dovuto alzare bandiera bianca a causa di un contatto che lo ha mandato in testacoda alla curva Becketts, prima di ritirarsi ai box alla fine del primo giro. Non è andata molto meglio a Mitch Evans, autore di una gara incolore nelle retrovie prima di andare anch’esso in testacoda alla Chapel. Sono stati loro gli unici due ritirati in una corsa che ha visto il resto dello schieramento tagliare la bandiera a scacchi a pieni giri.

Sabato 8 ottobre 2011, gara 1

1 - Kevin Magnussen (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 15 giri in 28'34"986
2 - Scott Pye (Dallara-Mercedes) - Double R - 8"028
3 - Felipe Nasr (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 9"376
4 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 10"558
5 - Lucas Foresti (Dallara-Mercedes) - Fortec - 14"907
6 - William Buller (Dallara-Mercedes) - Fortec - 23"027
7 - Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 23"449.
8 - Alexander Sims (Dallara-Volkswagen) - Motopark - 24"044
9 - Pietro Fantin (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 24"556
10 - Jack Harvey (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 25"619
11 - Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) - Sino Vision - 29"948
12 - Harry Tincknell (Dallara-Mercedes) - Fortec - 36"945
13 - Bart Hylkema (Dallara 307-Mugen) - T Sport - 37"705
14 - Pipo Derani (Dallara-Mercedes) - Double R - 40"705.
15 - Yann Cunha (Dallara-Volkswagen) - T Sport - 41"027
16 - Max Snegirev (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 45"288
17 - Guilherme Silva (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 47"267
18 - Adderly Fong (Dallara-Mercedes) - Sino Vision - 56"437
19 - Menasheh Idafar (Dallara-Volkswagen) - T Sport - 56"688
20 - Fahmi Ilyas (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'00"372
21 - Kotaru Sakurai (Dallara 305-Mugen) - Hitech - 1'08"097.

Giro più veloce: Kevin Magnussen 1'53"728

Ritirati
6° giro - Mitch Evans
1° giro - Rupert Svendsen-Cook
Tatuus