Silverstone, gara 3: Calado concede la doppia

A Silverstone torna il sole e James Calado, con la Dallara-Volkswagen, si riconferma il vero protagonista del secondo weekend della F.3 UK. Il pilota del team Carlin, che si era imposto anche sabato pomeriggio dopo avere messo a segno la doppia pole position, ha conquistato la sua seconda vittoria in gara 3 (quella più lunga di 40 minuti) e pareggiato i conti con il compagno di squadra Jean-Eric Vergne. Il francese, dominatore sulla pista di Oulton Park, dove aveva pure lui ottenuto due successi a inizio aprile, non è riuscito a salire sul podio ma ha chiuso sesto e portato a casa altri “punticini” che gli consentono di rimanere in vetta alla classifica del campionato.

Gli si avvicina pericolosamente tuttavia Oliver Webb, secondo al traguardo e autore tra l’altro del giro più veloce, che paga adesso dodici lunghezze. Chi avrebbe potuto fare meglio, ma ha comunque bene impressionato nelle fasi iniziali, è stato sicuramente William Buller, scattato ottimamente al pronti-via e subito secondo. Il 17enne pilota inglese della Hitech ha tuttavia pagato la propria inesperienza al terzo giro, arrivando largo alla Copse e scivolando dietro. Attimi dopo a congelare la lotta per le posizioni di testa è stata la safety car, chiamata in pista per consentire ai commissari di rimuovere la vettura del brasiliano Luiz Razia (in gara nella National Class con la Dallara-Mugen Honda della West Tec per prendere familiarità con la nuova configurazione del tracciato in vista dell’impegno nella GP2).

Al re-start, all’undicesimo dei 20 giri totali alla fine completati, Webb ha provato ad attaccare Calado senza esito. Dietro è stata invece il testa a testa per la terza posizione tra Daisuke Nakajima ed il proprio compagno del team Raikkonen Robertson, il giovane carioca Feliper Nasr, a tenere desta l’attenzione. Il giapponese ha resistito fino alle ultime tornate, ma in seguito ha lamentato un problema sulla sua vettura ed è retrocesso ventunesimo. L’ospite Alexander Sims, che si era imposto in gara 2 avvantaggiato dalla griglia “invertita”, si è confermato tra i protagonisti ed ha concluso quarto. Nella National Class il successo è andato invece a James Cole, diciassettesimo assoluto con un’altra Dallara-Mugen Honda schierata dal team T-Sport.

Dario Lucchese

Domenica 2 maggio 2010, gara 3

1 - James Calado (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 20 giri 41’03”787
2 - Oliver Webb (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1”056
3 - Felipe Nasr (Dallara-Mercedes) - Raikkonen Robertson - 2”893
4 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Art - 3”943
5 - Adriano Buzaid (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 6”563
6 - Jean-Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 7”250.
7 - Jazeman Jaafar (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 8”895
8 - Gabriel Dias (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 9”667
9 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - Art - 10”540
10 - William Buller (Dallara-Volkswagen) - Hitech - 15”928
11 - Rupert Svendsen-Cook (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 16”171
12 - Lucas Foresti (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 17”345
13 - Jim Pla (Dallara-Mercedes) - Art - 18”930
14 - Hywel Lloyd (Dallara-Mercedes) - Manor - 21”221
15 - Daniel McKenzie (Dallara-Mercedes) - Fortec - 21”668
16 - Max Snegirev (Dallara-Mercedes) - Fortec - 31”650
17 - James Cole (Dallara-Mugen Honda) - T-Sport - 33”112
18 - Menasheh Idafar (Dallara-Mugen Honda) - T-Sport - 33”811.
19 - Adderley Fong (Dallara-Mercedes) - Sino Vision - 40”173
20 - Alex Brundle (Dallara-Volkswagen) - T-Sport - 1’53”117
21 - Daisuke Nakajima (Dallara-Marcedes) - Raikkonen Robertson - 1 giro
22 - Carlos Huertas (Dallara-Mercedes) - Raikkonen Robertson - 6 giri
23 - Jay Bridger (Dallara-Mercedes) - Litespeed - 7 giri
24 - Luiz Razia (Dallara-Mugen Honda) - West Tec - 15 giri
25 - Rio Haryanto (Dallara-Mercedes) - Manor - 17 giri

Giro più veloce: Oliver Webb 1’55”027

Il campionato
1. Vergne 76; 2. Webb 64; 3. Calado 51; 4. Buzaid 49; 6. Nakajima 40; 7. Svendsen-Cook 34; 8. Dias 32; 9. Huertas 31; 10. Jaafar 26; 11. Nasr 15; 12. McKenzie 8; 13. Buller 7; 14 Brundle 5; 14. Bridger 3; 15. Foresti 1.