IMSA

Detroit – Gara
Cadillac e Corvette profeti in patria

Michele Montesano Cadillac ha finalmente rotto il ghiaccio conquistando il primo successo stagionale nella serie IMSA Sport...

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F4 CEZ

Salzburgring - Gara 1 A-B
Vittoria di Weiss, Coppola quarto

Dal Salzburgring - Massimo CostaUn lungo duello con il leader della prima parte di gara, il poleman David Walhter, poi il so...

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Regional European

Spa - Gara 1
Munoz festeggia in volata

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDal 4 maggio 2025 al 30 maggio 2026. Tanto è dovuto passare per rivedere il team ART da...

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Rally

Rally del Giappone – 2° giorno finale
Evans allunga su Ogier, Solberg si ritira

Michele Montesano Colpo di scena nel Rally del Giappone. Finora fin troppo lineare nel suo svolgimento, il settimo appuntam...

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F4 CEZ

Salzburgring - Qualifiche
Pole a Walther e Weiss

Dal Salzburgring - Massimo CostaLa F4 CEZ è rimasta in Austria. Dopo la prima prova del Red Bull Ring a Spielberg che si è d...

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Regional European

Pioggia e fulmini a Spa
Cambia il programma

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyLo ha detto chiaramente Sebastian Wheldon, quando intervistato da Ian Salvestrin sulla ...

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24 Ago 2012 [18:47]

Silverstone, libere 2
Audi e Toyota si nascondono

Dall'inviato Massimo Costa

Il secondo turno libero del WEC a Silverstone ha visto prevalere le Audi. La R18 ultra guidata da Tom Kristensen ha colto il primo tempo in 1'45"645, crono migliore di un decimo rispetto al tempo registrato al mattino da Benoit Treluyer con la R18 e-tron. La sensazione è che il francese, secondo in graduatoria con 1'45"850, non abbia mostrato tutto il valore della propria LMP1. Anche la Toyota non ha dato il cento per cento ed è quarta con Nicolas Lapierre più rapido dell'equipaggio della Casa giapponese (gli altri sono Alex Wurz e Kazuki Nakajima) in 1'47"084, tempo di un secondo superiore al limite trovato nel mattino. Tra le due Audi e la Toyota si è inserito Danny Watts, 1'46"994, con la HPD ARX del team Strakka. Tra le LMP2, primo tempo per la Zytek-Nissan di Nicolas Minassian del team Jota mentre tra le LMGTE Pro Giancarlo Fisichella è risultato il migliore con la Ferrari AF Corse ottenendo 2'02"121, di poco davanti alla Porsche di Richard Lietz in 2'02"188.
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