Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

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Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

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Rally del Paraguay – 1° giorno finale
Pajari in vetta, Paddon resiste a Evans

Michele Montesano Difficile quanto imprevedibile, il Rally del Paraguay ha chiuso la sua prima giornata con un quarto cambi...

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Rally del Paraguay - 1° giorno mattino
Paddon 1° in una mattinata da incubo

Michele Montesano Chi si aspettava un Rally del Paraguay ricco di colpi di scena non è rimasto di certo deluso. Sono bastate...

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Ma la Ferrari sostiene Hamilton?
O pensa soltanto a Leclerc?

Massimo Costa - XPB ImagesQualche dubbio viene. Domenica scorsa il GP di Olanda ha offerto una situazione imbarazzante per i...

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Non tutti Mad per il Madring
Abitanti scontenti, conti da verificare

Da Madrid – Alfredo Filippone Ha fatto sorridere il post su Instagram di un allenamento del Real Madrid di José Mourinho dis...

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24 Ago 2012 [18:47]

Silverstone, libere 2
Audi e Toyota si nascondono

Dall'inviato Massimo Costa

Il secondo turno libero del WEC a Silverstone ha visto prevalere le Audi. La R18 ultra guidata da Tom Kristensen ha colto il primo tempo in 1'45"645, crono migliore di un decimo rispetto al tempo registrato al mattino da Benoit Treluyer con la R18 e-tron. La sensazione è che il francese, secondo in graduatoria con 1'45"850, non abbia mostrato tutto il valore della propria LMP1. Anche la Toyota non ha dato il cento per cento ed è quarta con Nicolas Lapierre più rapido dell'equipaggio della Casa giapponese (gli altri sono Alex Wurz e Kazuki Nakajima) in 1'47"084, tempo di un secondo superiore al limite trovato nel mattino. Tra le due Audi e la Toyota si è inserito Danny Watts, 1'46"994, con la HPD ARX del team Strakka. Tra le LMP2, primo tempo per la Zytek-Nissan di Nicolas Minassian del team Jota mentre tra le LMGTE Pro Giancarlo Fisichella è risultato il migliore con la Ferrari AF Corse ottenendo 2'02"121, di poco davanti alla Porsche di Richard Lietz in 2'02"188.
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