Singapore, gara 1
Gleason brilla nella notte

Dario Sala

La prima gara in notturna della TCR Series parla americano. Kevin Gleason si è infatti aggiudicato la vittoria in gara uno a Singapore. Per l’americano è il secondo successo stagionale. La gara ha riservato colpi di scena all’inizio e nel finale. Allo start infatti Stefano Comini non ha avuto problemi ed è andato al comando agevolmente. Al suo fianco invece Gianni Morbidelli è scattato male favorendo il sorpasso di Gleason e di Pepe Oriola, partito molto bene dalla quinta piazza. Lo spagnolo una volta raggiunta la terza posizione ha fiutato odore di podio ed ha attaccato Gleason perdendo però la traiettoria e venendo così infilato di nuovo da Morbidelli che si è ripreso il terzo posto.

Davanti intanto Comini è riuscito a prendere un margine di due secondi su Gleason. Tutto sembrava procedere liscio fino alla bandiera a scacchi, ma all’ottavo giro per un problema elettrico, lo svizzero si è visto mangiare tutto il vantaggio. Gleason non si è fatto pregare ed ha passato Stefano intento a resettare i comandi. Nonostante il ritorno di Comini, l’americano della West Coast è riuscito a mantenere la leadership e vincere la gara. Comini si è accontentato di un secondo posto buono in ottica campionato.

Terzo ha finito Gianni Morbidelli che, pur influenzato, è riuscito a contenere Pepe Oriola il quale ha chiuso alle sue spalle. Lo spagnolo ha preceduto i compagni di squadra Sergey Afanasiev e Jordi Gené riuscito in una bella rimonta. Mikhail Grachev, settimo, ha preceduto anch’egli il compagno di squadra Lorenzo Veglia con il quale ha ingaggiato un bel duello. Nono posto finale per il debuttante Loris Hezemans e decimo per la Opel di Fernando Monje. Luca Rangoni con la Subaru ha terminato la gara in quindicesima posizione. Un piazzamento che, viste le difficoltà, vale davvero una vittoria.


Sabato 19 settembre 2015, gara 1

1 – Kevin Gleason (Honda Civic) – West Coast – 10 giri in 24’47”
2 – Stefano Comini (Seat Léon) – Target – 0”819
3 – Gianni Morbidelli (Honda Civic) – West Coast – 4”730
4 – Pepe Oriola (Seat Léon) – Craft Bamboo – 5”140
5 – Sergey Afanasiev (Seat Léon) – Craft Bamboo – 7”752
6 – Jordi Gené (Seat Léon) – Craft Bamboo – 8”076
7 – Mikhail Grachev (Volkswagen Golf) – Engstler – 13”970
8 – Lorenzo Veglia (Seat Léon) – Engstler – 14”655
9 – Loris Hezemans (Seat Léon) – Target – 15”474
10 – Fernando Monje (Opel Astra) – Campos – 23”104
11 – René Munnich (Honda Civic) – West Coast – 24”753
12 – Tomas Engstrom (Volkswagen Golf) – Engstler – 42”759
13 – Rafael Galiana (Seat Léon) – Target – 47”875
14 – Michael Choi (Honda Civic) – Prince – 1’22”257
15 – Luca Rangoni (Subaru STi) – Top Run – 1'40"389
16 – Frank Yu (Seat Léon) – Craft Bamboo – 1'57"228
17 – Samson Chan (Seat Léon) – Roadstar – 2'08"503
18 – George Chou (Seat Léon) – Roadstar – 1 giro

Giro più veloce: Gianni Morbidelli 2'26"693

Ritirati

0 giri - Hing Tak Mak
1° giro - Kenneth Ma
1° giro - Filipe de Souza
3° giro - Kenneth Lau

Il campionato. 1. Comini 246; 2. Oriola 238; 3. Gené 209; 4. Morbidelli 205; 5. Gleason 191