formula 1

Baku - Libere 2
Hamilton e Leclerc davanti
Antonelli ottimo quarto

Massimo Costa - XPB ImagesSessione più che perfetta per la Ferrari, sessione negativa per la McLaren. Ma attenzione, come h...

Leggi »
FIA Formula 2

Baku – Qualifica
Crawford favorito dalle rosse
Fornaroli e Minì inseguono

Luca Basso – XPB ImagesUn ottimo giro in 1'54”791 e un pizzico di fortuna hanno permesso a Jak Crawford di ottenere il m...

Leggi »
formula 1

Baku - Libere 1
La McLaren detta legge

Massimo Costa - XPB ImagesSe serviva un bell'assist ai sostenitori della poca attrazione delle prove libere, il primo tu...

Leggi »
formula 1

Hamilton e la situazione a Gaza
"Non possiamo restare a guardare"

Massimo Costa - XPB ImagesGli sportivi? Non devono occuparsi di quel che accade nel mondo. Stessa cosa per gli attori, i can...

Leggi »
formula 1

Test per Pérez a Silverstone
con la Ferrari del 2023

Davide Attanasio - XPB ImagesCome riportato dalla versione italiana di Motorsport.com, dopo il Gran Premio dell'Azerbaig...

Leggi »
World Endurance

Genesis annuncia Juncadella e Jaubert
Sulla GMR-001 già nei test a Portimão

Michele Montesano Prosegue senza soste la marcia di Genesis verso il debutto nel FIA WEC 2026. Dopo essersi focalizzato sui...

Leggi »
19 Feb 2018 [19:23]

Sochi, si studiano modifiche
per aumentare i sorpassi

Jacopo Rubino - Photo4

La gara di Sochi, entrata nel calendario di Formula 1 nel 2014, non ha mai offerto grande azione in pista: pochi sorpassi e strategie quasi azzerate per la presenza di un asfalto davvero poco abrasivo, che ha consentito ai piloti di arrivare comodamente al traguardo con una sola sosta. Si può fare qualcosa per migliorare? Il tracciato russo è da poco passato di mano a una nuova organizzazione creata ad hoc, Rosgonski, il cui amministratore delegato Alexey Titov non ha escluso eventuali modifiche.

"Gli appassionati sanno che la configurazione dell'autodromo rende difficili i sorpassi, per questo stiamo lavorando a stretto contatto con Charlie Whiting, la FIA e la FOM", ha spiegato ad Autosport. "Vogliamo provare a cambiare la situazione con alcuni piccoli accorgimenti tecnici. Cose che non si vedrebbero necessariamente dalle tribune o in televisione, ma che speriamo possano migliorare l'aspetto sportivo delle gare e offrire più sorpassi".

Non si tratterebbe quindi di alterare in modo significativo il layout del circuito, costruito nella zona del Parco Olimpico dei Giochi invernali di quattro anni fa, ma di misure di entità più contenuta. "Sulla carta potrebbe essere qualsiasi cosa, dall'allargare o restringere alcuni tratti, al cambiare asfalto per incidere sui pneumatici e costringere i team a diverse tattiche".

La prossima edizione del Gran Premio di Russia è stata riportata nella collocazione originaria, in autunno, ma i tempi per intervenire subito potrebbero essere troppo limitati. "Non penso sia per il 2018", ha confermato Titov, "ma stiamo valutando queste idee".

Come riportato di recente dall'agenzia di stampa Tass, Rosgonki è stata fondata dalla compagnia Center Omega controllata dall'amministrazione regionale del Krasnodar, assieme allo sponsor VTB e alla federazione automobilistica nazionale RFAST. Rinnovato nel 2017, l'attuale contratto per ospitare la F1 scade nel 2025.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar