FIA Formula 2

Test a Montmelò - 1° giorno
Leon leader per il team Campos

Massimo CostaConclusi la scorsa settimana i tre giorni dei test riservati alla Formula 3 sul circuito di Montmelò, il tracci...

Leggi »
Formula E

Porsche ha già completato quasi
1500 km con la monoposto Gen 4

Michele Montesano Prima di dirigersi a Jeddah per il doppio E-Prix di Formula E, Porsche ha fatto tappa in Spagna. Un paio d...

Leggi »
GT Internazionale

Il dramma sfiorato a Bathurst
Direzione gara sotto accusa

Alfredo FilipponeSono più serie del previsto le conseguenze per Ralf Aron del tremendo impatto subito alla 12 Ore di Bathurs...

Leggi »
formula 1

La FIA conferma l’alternanza
fra Spa e Barcellona nel 2027-2032

Alfredo Filippone La FIA ha confermato che i circuiti di Spa-Francorchamps e Barcelona-Catalunya si alterneranno nel calen...

Leggi »
formula 1

Il nodo partenza: senza la MGU-H
come cambierà lo scatto in griglia?

Michele Montesano - XPB Images Non solo aerodinamica, la rivoluzione tecnica che accompagna la stagione 2026 di Formula 1 c...

Leggi »
UAE4 Series

BondaREv negli Emirati
L'ucraino che non smarrisce

Davide AttanasioSi chiama Олександр Бондарев, Oleksandr Bondarev, il primo pilota ucraino ad aver mai vinto un campiona...

Leggi »
15 Mar 2013 [11:59]

Soluzioni diverse per la Ferrari
È sparito il buco sotto il muso

Massimo Costa

Nelle prime due sessioni di prove libere del GP di Australia, la Ferrari si è presentata senza il tanto discusso buco sotto il muso, che aveva fatto spendere fiumi di inchiostro nel corso dei test pre campionato. Al contrario, come riporta la Gazzetta dello Sport le F138 hanno portato in pista due diverse soluzioni del cofano motore utilizzate da Fernando Alonso e Felipe Massa. La differenza consisteva nella feritoia situata nella parte finale, trasmette aria calda verso la zona posteriore, che aveva aperture diverse. Nel primo turno, su quello di Massa l'opzione era quella già vista nei test, inedita invece quella sul cofano montato da Alonso. Poi anche Massa ha provato nella seconda sessione la configurazione nuova.


TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar