indycar

Indy Road, qualifica
Comanda il solito Palou

Carlo LucianiA distanza di meno di una settimana dal GP dell'Alabama la IndyCar è tornata in pista per il consueto round...

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World Endurance

Spa – Qualifica
Fuoco comanda la tripletta Ferrari

Michele Montesano La Ferrari si conferma la squadra da battere nel FIA WEC. Dopo aver dominato la 1812 km del Qatar, primo ...

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Digione - Qualifica
Prima pole in carriera per Munoz

Massimo Costa - Foto KSPPrima pole in carriera per Alex Munoz. Il 16enne francese non scherza e dopo le due vittorie di Noga...

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l'arresto del fratello, direttore di Hitech?

The TeleghraphOliver Oakes, che si è dimesso bruscamente da direttore del team Alpine di Formula Uno questa settimana, lo ha...

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In ritardo, Alpine reagisce
Briatore: "Si è detto tanto..."

Massimo CostaL'annuncio di martedì sera delle dimissioni con effetto immediato di Oliver Oakes dal ruolo di team princip...

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15 Mar 2013 [11:59]

Soluzioni diverse per la Ferrari
È sparito il buco sotto il muso

Massimo Costa

Nelle prime due sessioni di prove libere del GP di Australia, la Ferrari si è presentata senza il tanto discusso buco sotto il muso, che aveva fatto spendere fiumi di inchiostro nel corso dei test pre campionato. Al contrario, come riporta la Gazzetta dello Sport le F138 hanno portato in pista due diverse soluzioni del cofano motore utilizzate da Fernando Alonso e Felipe Massa. La differenza consisteva nella feritoia situata nella parte finale, trasmette aria calda verso la zona posteriore, che aveva aperture diverse. Nel primo turno, su quello di Massa l'opzione era quella già vista nei test, inedita invece quella sul cofano montato da Alonso. Poi anche Massa ha provato nella seconda sessione la configurazione nuova.


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