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31 Lug 2022 [7:49]

Spa - 15. ora
Punteggio pieno per BMW

Da Spa - Mattia Tremolada

La BMW M4 GT3 del team Rowe affidata a Nick Catsburg, Augusto Farfus e Nick Yelloly ha conquistato tutti e 24 i punti disponibili nei traguardi intermedi delle prime 6 e 12 ore di gara. L’equipaggio della casa bavarese ha allungato il proprio vantaggio, svettando a metà gara con oltre 30” di margine nei confronti dei compagni di squadra Harper-Verhagen-Hesse, membri del BMW Junior Team. Grazie al bottino messo in cassaforte l’equipaggio di Rowe è balzato al quinto posto nella classifica di campionato Endurance, che vede ora al comando a pari punti Fuoco-Serra-Rigon e Marciello-Juncadella-Gounon.

La BMW #98 ha poi perso terreno nelle ultime tre ore, scivolando in quarta piazza alle spalle del trio di testa, composto dalla Mercedes del team GruppeM, dai compagni di squadra e dalla Porsche di KCMG, protagonista di una rimonta strepitosa dal fondo della griglia. Proprio Nick Tandy aveva preso la vetta della corsa alla ripartenza dopo un regime di safety car, scavalcando Davide Rigon alla Source. A causa di problemi con la radio quest’ultimo ha azionato il limitatore in ritardo quando è stata chiamata la full course yellow, rimediando un drive through.

La neutralizzazione è stata necessaria in seguito al contatto fratricida tra le Audi del team WRT. Charles Weerts ha infatti dovuto alzare il piede all’uscita della Source per evitare una McLaren che procedeva a rilento. Nico Muller, che lo seguiva da vicino, non ha fatto in tempo a rallentare e l’impatto è stato inevitabile. Se la vettura di Muller-Vervisch-Rossi è riuscita ad approfittare della sosta tecnica di quattro minuti (obbligatoria tra la 12esima e la 22esima ora) per riparare i danni, Weerts è stato costretto al ritiro. Il pilota belga, insieme al compagno di equipaggio Dries Vanthoor, vede Raffaele Marciello prendere il largo nella classifica assoluta. Un altro ritiro illustre ha visto protagonista la Porsche del team GPX, che ha alzato bandiera bianca in seguito ad una perdita d'olio.

Domenica 31 luglio 2022, traguardo intermedio al termine delle prime 12 ore di gara (top-10)

1 - Catsburg-Farfus-Yelloly (BMW) - Rowe - 260 giri
2 - Harper-Verhagen-Hesse (BMW) - Rowe - 31”260
3 - Marciello-Juncadella-Gounon (Mercedes) - ASP - 33”588
4 - Fuoco-Serra-Rigon (Ferrari) - Iron Lynx - 40”055
5 - Martin-Sorensen-Thiim (Aston Martin) - Beechdean - 1’24”656
6 - Olsen-Tandy-L-Vanthoor (Porsche) - KCMG - 1’25”392
7 - Kirchhofer-Wilkinson-Bell (McLaren) - Jota - 1’28”918
8 - Nasr-Campbell-Jaminet (Porsche) - EMA - 1’39”304
9 - Engel-Buhk-Grenier (Mercedes) - GruppeM - 2’05”405
10 - Stolz-Schothorst-Gotz (Mercedes) - Get Speed - 2’07”538

Il campionato Endurance
1.Serra-Rigon-Fuoco, Juncadella-Gounon-Marciello 54 punti; 3.Calado-Molina-Nielsen 36; 4.Weerts-Vanthoor-K.Van Der Linde 26; 5.Catsburg-Farfus-Yelloly 24.

Il campionato assoluto
1.Marciello 152 punti; 2.Vanthoor-Weerts 135,5; 3.Boguslavskiy 98; 4.Gounon 95,5; 5.Haase 59,5.

Domenica 31 luglio 2022, classifica al termine delle prime 15 ore di gara (top-10)

1 - Engel-Buhk-Grenier (Mercedes) - GruppeM - 326
2 - Harper-Verhagen-Hesse (BMW) - Rowe
3 - Olsen-Tandy-L-Vanthoor (Porsche) - KCMG
4 - Catsburg-Farfus-Yelloly (BMW) - Rowe
5 - Marciello-Juncadella-Gounon (Mercedes) - ASP
6 - Molina-Calado-Nielsen (Ferrari) - Iron Lynx
7 - Kirchhofer-Wilkinson-Bell (McLaren) - Jota
8 - Martin-Sorensen-Thiim (Aston Martin) - Beechdean
9 - Stolz-Schothorst-Gotz (Mercedes) - Get Speed
10 - Nasr-Campbell-Jaminet (Porsche) - EMA

Ritirati
Lietz-Christensen-Estre (Porsche) - GPX
De Silva-Grove-Grove-Payne (Porsche) - Bamber
Costa-Bortolotti-Aitken (Lamborghini) - Frey
Bachler-Ledogar-Preining (Porsche) - Dinamic
Di Amato-Patrese-Di Folco-Jean (Audi) - Tresor by Car Collection
Ojjeh-Lessennes-Leclerc-Eteki (Audi) - Boutsen
Au-Tse-Pereira-Evans (Porsche) - Herberth
Ghiotto-Haase-Drudi (Audi) - Tresor by Car Collection
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Malykhin-Apotheloz-Latorre-Guven (Porsche) - Allied
Panis-Gazeau-Magnus-Baert (Audi) - Sainteloc
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