GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Gara 3
Bouzar firma la doppietta

Massimo Costa - Foto KSPIl campionato francese di Formula 4 inizia all'insegna di Guillaume Bouzar. Pole e vittoria in g...

Leggi »
27 Ago 2010 [15:51]

Spa - Libere 2
Alonso precede Sutil su pista asciutta

Al termine della seconda sessione di prove libere del venerdì, era difficile nel clan Ferrari trattenere la visibile soddisfazione. Il miglior tempo fatto segnare da Fernando Alonso e la quinta prestazione cronometrica di Felipe Massa dimostrano che la Rossa è davvero competitiva su questo circuito, ed il fatto che i piloti di Maranello siano riusciti a svettare al termine di sessioni complicate da una pista ogni minuto diversa (si è infatti partiti con la pista bagnatissima e si è finito con pista asciutta e pneumatici slick montati), fa davvero credere che il lavoro fatto effettuato in fabbrica abbia raggiunto gli obiettivi richiesti.

A stupire, ma fino ad un certo punto, è il secondo tempo ottenuto dalla Force India di Adrian Sutil. Il pilota austriaco si trova particolarmente a proprio agio su una pista che già l’anno scorso portò fortuna al team indiano che conquistò la pole position con Giancarlo Fisichella. Una prestazione fortemente voluta da Sutil, che proprio in questo periodo sta cercando in tutte le maniere di trovare spazio in un team ancora più competitivo. E a tal proposito si parla di un abboccamento con la Renault.

Alle spalle dei due di testa e divisi da pochi decimi Lewis Hamilton e Robert Kubica, due piloti che in certe condizioni di pista complicata finiscono sempre per esaltarsi.
Al contrario di quello che è capitato ai due alfieri Red Bull con Vettel (6°) e soprattutto Webber (18°). Christian Horner ha cercato di smorzare le polemiche sulla presunta irregolarità delle ali montate sulla monoposto “energetica” sostenendo a più riprese “Se la nostra vettura supera le verifiche vuole dire che è in perfetta regola…”. Al termine di questa prima giornata viene però spontaneo chiedersi come mai dopo il giro di vite annunciato dalla Federazione le due vetture Red Bull siano così indietro sullo schieramento.

Ultima annotazione: a fine sessione le prove sono state sospese per circa cinque minuti perché la direzione gara riteneva pericoloso il posizionamento di alcuni spettatori lungo il percorso.

Nella foto, Fernando Alonso (Photo Pellegrini)

Venerdì 27 agosto 2010, libere 2

1 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'49"032 – 25 giri
2 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'49"157 - 17
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'49"248 - 14
4 - Robert Kubica (Renault R30) - 1'49"282 – 20
5 - Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'49"588 - 23
6 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'49"689 – 19
7 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'49"755 – 20.
8 - Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'50"081 - 27
9 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'50"128 – 22
10 - Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'50"200 - 24
11 - Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'50"251 – 24
12 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'50"341 - 23
13 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'50"382 - 21
14 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'50"682 – 25.
15 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'50"831 - 20
16 – Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Mercedes) - 1'51"520 - 17
17 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'51"520 - 17
18 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'51"636 – 19
19 - Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 1'53"480 - 15
20 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'53"639 - 21
21 - Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 1'54"325 - 17.
22 - Bruno Senna (Hispania F110-Cosworth) - 1'55"751 - 24
23 - Sakon Yamamoto (Hispania F110-Cosworth) - 1'56"039 – 21
24 - Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 2'03"179 - 3

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar