Rally

Rally Europa Centrale – 1° giorno
Toyota apre con Ogier e Rovanperä

Michele Montesano Toyota ha subito monopolizzato la scena del Rally dell’Europa Centrale. Così come visto per gran parte del...

Leggi »
Rally

Rally Europa Centrale - Shakedown
Neuville primo nonostante una toccata

Michele Montesano Sfida a quattro nel Mondiale Rally. Il WRC si deciderà in tre atti, con il primo che andrà in scena questo...

Leggi »
Rally

Hyundai nomina Wheatley
Come nuovo Direttore Sportivo

Michele Montesano L’imminente ingresso di Hyundai nel FIA WEC, con il suo brand premium Genesis, ha quasi messo in secondo p...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmeló - 4° turno
Kato spinge e si impone

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyÈ stato Taito Kato (ART) il più veloce dei piloti che hanno preso parte al quarto e ult...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 3° turno
Nael leader, Lacorte quarto

Massimo Costa - Dutch PhotoSqualificato nel secondo turno di mercoledì, che lo vedeva quarto, in quanto la sua Dallara era s...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Montmelò - 2° turno
Spunto del rookie Gladysz

Massimo CostaSecondo turno del primo giorno dei test Formula 3 a Montmelò. Tempi più alti rispetto alla sessione del mattino...

Leggi »
1 Lug 2023 [19:43]

Spa – 3. ora
Audi in testa, Marciello recupera

Da Spa – Luca Basso – Foto Speedy

Un avvio movimentato e già ricco di sorprese per l’edizione 2023 la 24 Ore di Spa, iniziata dietro safety car a causa delle condizioni miste asciutto-bagnato dell’asfalto. Allo scoccare della terza ora, l’Audi di Scherer Sport PHX risulta attualmente in testa alla corsa, inseguita dalla Porsche di Manthey e dall’Audi di Tresor Orange1, la numero 40.

Ha notevolmente influito nelle sorti della gara la Full Course Yellow, intervenuta tra la seconda e la terza ora, per un testacoda della Mercedes-AMG di Winward. Così è salito al comando un bravo Mattia Drudi, che ha successivamente lasciato la R8 LMS GT3 Evo II nelle mani di Dennis Marschall; quest’ultimo non è poi riuscito a contenere un pimpante Nicki Thiim, salito al comando a pochi minuti dal completamento delle tre ore.

Anche Kevin Estre è riuscito a sopravanzare l’Audi di Marschall, ma il francese dovrà scontare una penalità di 10 secondi per aver mandato in testacoda la Ferrari di Rinaldi al tornante La Source. Più staccata la sorprendente McLaren di Garage 59, quarta assoluta e prima nella categoria Bronze. Strepitoso recupero per Raffaele Marciello da centro gruppo, in grado di riportare la Mercedes-AMG di Akkodis ASP fino alla quinta posizione, per poi cederla al compagno Timur Boguslavskiy.

Bicchiere mezzo pieno per Lamborghini, che vede al momento sesta la Huracán GT3 EVO2 di K-PAX. Tuttavia, l’equipaggio di punta di Iron Lynx formato da Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti e Jordan Pepper è rientrata ai box per un controllo all’impianto frenante. La verde 63 era una delle poche rientrata inizialmente per montare gli pneumatici slick e la scelta stava ben pagando.



Ai vertici della classifica anche le BMW di WRT e ROWE: Dries Vanthoor è settimo, con Max Hesse del BMW Junior Team decimo e Valentino Rossi 11°, sebbene l’ex motociclista aveva ereditato la vettura da Maxime Martin quando era al nono posto. Dopo aver guidato le prime fasi con Matteo Cairoli, la Porsche di Huber è scesa in ottava posizione.

Una foratura alla gomma posteriore sinistra ha costretto Alessio Rovera (foto sopra) a percorrere l’ultimo settore con prudenza e ad effettuare un pit-stop non previsto. La Ferrari numero 51 di AF Corse è quindi sprofondata indietro, ora 23esima. Più avanti la 296 GT3 numero 71 con Antonio Fuoco, 14esima.

Sabato 1° luglio 2023, classifica al termine delle prime 3 ore di gara (top-10)

1 – Engstler-van der Linde-Thiim (Audi) – Scherer Sport PHX – 69 giri
2 – Andlauer-Vanthoor-Estre (Porsche) – Manthey EMA – 5”422
3 – Feller-Drudi-Marschall (Audi) – Tresor Orange1 – 9”525
4 – Prette-Ramos-Grunewald-Chaves (McLaren) – Garage 59 – 14”031
5 – Marciello-Boguslavskiy-Gounon (Mercedes-AMG) – Akkodis ASP – 19”645
6 – Mitchell-Mapelli-Perera (Lamborghini) – K-PAX – 20”935
7 – Vanthoor-van der Linde-Weerts (BMW) – WRT – 25”424
8 – Au-Heinemann-Fitthe-Cairoli (Porsche) – Huber – 32”410
9 – Auer-Solz-Schiller (Mercedes-AMG) – AlManar –33”444
10 – Harper-Verhagen-Hesse (BMW) – ROWE – 33”875

Ritirati
Washington-Sofronas-Long-Bleekemolen (Porsche) – Car Collection
 
RS RacingVincenzo Sospiri Racing