Formula E

Tricolore nei Rookie Test di Berlino:
Fornaroli su Jaguar e Minì su Nissan

Michele Montesano Non solo il doppio E-Prix di Berlino, in Germania si assisterà anche al secondo Rookie Test della stagion...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
Palou sbaglia e Dixon ringrazia

Carlo Luciani Prima vittoria stagionale per Scott Dixon, che ha approfittato di un errore del suo compagno Alex Palou per t...

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formula 1

Piastri la regala a Norris
Hulkenberg magico, Hamilton grintoso

Massimo Costa - XPB ImagesPioggia, cambi gomme, magie, errori, 97 minuti di pura adrenalina. Il GP di Silverstone è stato tu...

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formula 1

Silverstone - La cronaca
Norris vince il GP di casa

Ultimo giro - Norris conquista il GP di casa e Piastri è secondo, ennesima doppietta McLaren, grande terzo posto di Hulkenbe...

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Regional European

Budapest - Gara 2
Il riscatto di Slater

Giulia Rango È stato Freddie Slater ad aggiudicarsi la seconda gara del weekend ungherese della Regional by Alpine, centrand...

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FIA Formula 2

Silverstone - Gara 2
Crawford nella pioggia

Massimo Costa Jak Crawford sta vivendo una delle migliori stagioni agonistiche della sua ormai lunga carriera in monopo...

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5 Mag 2012 [13:49]

Spa – E’ arrivata la pioggia!

Dall'inviato Alfredo Filippone

Tradizione rispettata a Spa: da stamani, nebbia e pioggia infieriscono sul toboga delle Ardenne, garantendo una 6 ore “tipica”... Le previsione indicano una miglioria nel pomeriggio difficile da credere in questo momento. Al via della gara, alle 14.30, 41 vetture. Il warm-up di questa mattina, in condizioni difficili, non ha spostato le quattro Audi dai primi quattro posti (sebbene si trattasse del debutto assoluto delle R18 e-tron sul bagnato) e ha regalato numeri di arte varia. Principali vittime, la Rebellion di Primat che ha sbattuto contro le barriere al Raidillon (ma sembra riparabile per la gara) e la Ferrari AF di Kauffman-Aguas, anch’essa danneggiata.

Il futuro del WEC? Nessuno lo dice...

Deludente conferenza stampa questa mattina dei vertici ACO, col presidente uscente Jean-Claude Plassart (il cui mandato scade a fine mese), il suo vice e probabile successore Pierre Fillon accompagnati da Lindsay Owen-Jones, pesidente della Commissione Endurance della FIA, che non hanno detto nulla di sostanzioso, eccetto che al momento l’ACO non contempla la possibilità di aprire alle GT3, come fatto dalla ELMS. Ma tutte le domande d’interesse, dal presente e futuro del WEC, ai costi dell’ibrido o all’opportunità della manche in Bahrein, hanno trovato soltanto risposte vacue e impacciate...


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