FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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5 Mag 2012 [13:49]

Spa – E’ arrivata la pioggia!

Dall'inviato Alfredo Filippone

Tradizione rispettata a Spa: da stamani, nebbia e pioggia infieriscono sul toboga delle Ardenne, garantendo una 6 ore “tipica”... Le previsione indicano una miglioria nel pomeriggio difficile da credere in questo momento. Al via della gara, alle 14.30, 41 vetture. Il warm-up di questa mattina, in condizioni difficili, non ha spostato le quattro Audi dai primi quattro posti (sebbene si trattasse del debutto assoluto delle R18 e-tron sul bagnato) e ha regalato numeri di arte varia. Principali vittime, la Rebellion di Primat che ha sbattuto contro le barriere al Raidillon (ma sembra riparabile per la gara) e la Ferrari AF di Kauffman-Aguas, anch’essa danneggiata.

Il futuro del WEC? Nessuno lo dice...

Deludente conferenza stampa questa mattina dei vertici ACO, col presidente uscente Jean-Claude Plassart (il cui mandato scade a fine mese), il suo vice e probabile successore Pierre Fillon accompagnati da Lindsay Owen-Jones, pesidente della Commissione Endurance della FIA, che non hanno detto nulla di sostanzioso, eccetto che al momento l’ACO non contempla la possibilità di aprire alle GT3, come fatto dalla ELMS. Ma tutte le domande d’interesse, dal presente e futuro del WEC, ai costi dell’ibrido o all’opportunità della manche in Bahrein, hanno trovato soltanto risposte vacue e impacciate...


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