World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
30 Giu 2023 [10:44]

Spa – Qualifica 2
Prima pole position per Camara

Da Spa – Luca Basso – Dutch Photo

È arrivata la prima pole position per Rafael Câmara nel Formula Regional European Championship by Alpine. A Spa-Francorchamps, il brasiliano ha sfruttato al meglio la chance di scendere in pista inserito nel Gruppo A (quindi dopo il Gruppo B) e, in condizioni nettamente migliori, ha registrato il miglior tempo assoluto in 2’15”110. Tim Tramnitz, invece, è stato il più veloce nell’altro raggruppamento in 2’15”554.

Andando con ordine, nel Gruppo A la lotta per la prima posizione si è concentrata tra Tramnitz e Andrea Kimi Antonelli. L’italiano ha preferito scendere in pista ben prima del resto del gruppo, al contrario del rivale tedesco che, invece, ha adottato la strategia “classica”. Alla fine l’ha spuntata il pilota di R-ace GP, anche se il portacolori di Prema è stato rallentato dal traffico nell’ultimo giro lanciato.

Come accaduto nelle qualifiche di ieri, Maya Weug ha sorpreso ancora tutti con una bella performance. La ragazza di KIC Motorsport è risultata la terza più rapida, a soli 13 millesimi da Antonelli. Seguono in classifica Macéo Capietto (RPM), Victor Bernier (MP Motorsport), Joshua Dufek (Van Amersfoort), Roman Bilinski (Trident), Mikhael Belov (G4 Racing) e Owen Tangavelou (Trident). Solo decimo Hadrien David (ART GP).

Nel Gruppo B, Câmara è riuscito a spuntarla all’ultimo su Martinius Stenshorne, registrando inoltre il miglior intertempo nel primo settore. L’alfiere di Prema e l’attuale leader di campionato della R-ace GP hanno preceduto un sempre ottimo Santiago Ramos (RPM), mentre Lorenzo Fluxá ha rimediato al tempo cancellato di ieri con la quarta posizione di oggi.

Quinto Joshua Dürksen con Arden, mentre Kirill Smal porta in alto i colori di Monolite con la sesta piazza. Dietro di lui troviamo Nikhil Bohra (Trident), Tom Lebbon (Arden) e Kas Haverkort (Van Amersfoort Racing).

Alcuni piloti hanno ricevuto delle penalità per la griglia di partenza di gara 1: Haverkort e Giusti per due contatti con, rispettivamente, Tramnitz e Câmara nello scorso round ungherese, così come Smal per non aver ridato una posizione dopo aver oltrepassato i track limits. Infine, Marcus Amand ha ostacolato Matías Zagazeta durante il suo giro veloce.

Venerdì
30 giugno 2023, qualifica 2

1 – Rafael Câmara – Prema – 2’15”110 – Gruppo A
2 – Tim Tramnitz – R-Ace – 2’15”554 – Gruppo B
3 – Martinius Stenshorne – R-Ace – 2’15”443 – GA
4 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 2’15”808 – GB
5 – Santiago Ramos – RPM – 2’15”443 – GA
6 – Maya Weug – KIC – 2’15”821 – GB
7 – Lorenzo Fluxá – Prema – 2’15”500 – GA
8 – Macéo Capietto – RPM –2’15”970 – GB
9 – Joshua Dürksen – Arden – 2’15”625 – GA
10 – Victor Bernier – MP Motorsport – 2’16”250 – GB
11 – Joshua Dufek – VAR – 2’16”274 – GB
12 – Nikhil Bohra – Trident – 2’15”829 – GA
13 – Kirill Smal – Monolite – 2’15”813 – GA*
14 – Roman Bilinski – Trident – 2’16”359 – GB
15 – Tom Lebbon – Arden – 2’15”893 – GA
16 – Mikhael Belov – G4 Racing – 2’16”377 – GB
17 – Owen Tangavelou – Trident – 2’16”651 – GB
18 – Hadrien David – ART – 2’16”660 – GB
19 – Kas Haverkort – VAR – 2’16”045 – GA*
20 – Matías Zagazeta – R-Ace – 2’16”265 – GA
21 – Alessandro Giusti – G4 Racing – 2’16”138 – GA*
22 – Dilano van ‘t Hoff – MP Motorsport – 2’16”834 – GB
23 – Laurens van Hoepen – ART – 2’16”378 – GA
24 – Sami Meguetounif – MP Motorsport – 2’16”894 – GB
25 – Emerson Fittipaldi Jr. – Saintéloc – 2’16”992 – GB
26 – Esteban Masson – Saintéloc – 2’16”681 – GA
27 – Marcus Amand – ART – 2’16”524 – GA*
28 – Levente Révész – Arden – 2’17”301 – GB
29 – Niels Koolen – VAR – 2’16”802 – GA
30 – Giovanni Maschio – Monolite – 2’17”492 – GB
31 – Lucas Medina – Saintéloc – 2’17”054 – GA
32 – Oleksandr Partyshev – KIC – 2’17”540 – GB
33 – Enzo Scionti – Monolite – 2’17”182 – GA
34 – Adam Fitzgerald – RPM – 2’17”565 – GB

*2 posizioni di penalità
 
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE