F4 French

L'intervista - Ginevra Panzeri
"Per il 2027 punto alla F1 Academy"

Davide AttanasioNel panorama delle categorie propedeutiche (e del motorsport in senso lato), la quota delle ragazze al volan...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
30 Giu 2023 [10:19]

Tempi cancellati per track limits
Fluxa precipita nel fondo in Q1

Da Spa – Luca Basso – Foto Speedy

I commissari sportivi del Formula Regional European Championship by Alpine hanno avuto un bel da fare al termine delle qualifiche di ieri pomeriggio. Infatti, la classifica ufficiale è stata diramata solamente intorno alla mezzanotte, con diverse cancellazioni dei tempi registrati da alcuni piloti per aver oltrepassato i limiti della pista.

Coinvolti sono solamente alcuni protagonisti del Gruppo A: Lorenzo Fluxá ha perso il suo sesto posto in griglia di gara 2 ed è addirittura retrocesso al 28esimo. È sceso di due posizioni anche Esteban Masson, mentre Joshua Dürksen sale in sesta posizione dopo la riammissione del suo giro più veloce.

Giovedì 29 giugno 2023, qualifica 1

1 – Tim Tramnitz – R-Ace – 2’15”358 – Gruppo B
2 – Santiago Ramos – RPM – 2’15”453 – Gruppo A
3 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 2’15”768 – GB
4 – Rafael Câmara – Prema – 2’15”845 – GA
5 – Macéo Capietto – RPM –2’15”813 – GB
6 – Joshua Dürksen – Arden – 2’15”998 – GA*
7 – Hadrien David – ART – 2’16”013 – GB
8 – Kas Haverkort – VAR – 2’16”104 – GA
9 – Maya Weug – KIC – 2’16”171 – GB
10 – Alessandro Giusti – G4 Racing – 2’16”240 – GA
11 – Mikhael Belov – G4 Racing – 2’16”206 – GB
12 – Kirill Smal – Monolite – 2’16”404 – GA
13 – Sami Meguetounif – MP Motorsport – 2’16”297 – GB
14 – Tom Lebbon – Arden – 2’16”406 – GA
15 – Victor Bernier – MP Motorsport – 2’16”373 – GB
16 – Esteban Masson – Saintéloc – 2’16”424 – GA**
17 – Joshua Dufek – VAR – 2’16”403 – GB
18 – Marcus Amand – ART – 2’16”435 – GA
19 – Dilano van ‘t Hoff – MP Motorsport – 2’16”478 – GB
20 – Matías Zagazeta – R-Ace – 2’16”483 – GA
21 – Owen Tangavelou – Trident – 2’16”557 – GB
22 – Laurens van Hoepen – ART – 2’16”553 – GA
23 – Roman Bilinski – Trident – 2’16”567 – GB
24 – Nikhil Bohra – Trident – 2’16”598 – GA
25 – Adam Fitzgerald – RPM – 2’16”763 – GB
26 – Martinius Stenshorne – R-Ace – 2’16”619 – GA
27 – Emerson Fittipaldi Jr. – Saintéloc – 2’16”801 – GB
28 – Lorenzo Fluxá – Prema – 2’16”962 – GA**
29 – Oleksandr Partyshev – KIC – 2’16”883 – GB
30 – Enzo Scionti – Monolite – 2’17”291 – GA
31 – Giovanni Maschio – Monolite – 2’17”154 – GB
32 – Niels Koolen – VAR – 2’17”910 – GA
33 – Levente Révész – Arden – 2’17”155 – GB
34 – Lucas Medina – Saintéloc – 2’18”222 – GA

*tempo riassegnato
**tempo cancellato
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE