Spa, 6° Ora: conduce la Ferrari 575 di Salo-Babini-Peter-Vosse

La 24 Ore di Spa ha regalato i primi punti. Al traguardo volante delle sei ore a transitare per prima sul traguardo è stata la Ferrari 575 portata in pista da Salo-Babini-Peter-Vosse. La vettura del team Gpc, passata a condurre nel corso della quinta ora, ha preceduto di un minuto e otto secondi la Ferrari 550 della Scuderia Italia di Bobbi-Gardel-Livio-De Castro. Entrambe le vetture hanno concluso le sei ore di gara con cinque soste, uno stop in meno rispetto alla Ferrari 550 di Gollin-Cappellari-Bryner-Calderari, che segue ad un giro di distacco dalla vettura leader. In salita le quotazioni della Bmw M3 Gtr, molto regolare e soprattutto in grado di compiere circa cinque tornate in più con un pieno di carburante rispetto alle Ferrari. Al momento la vettura di Lamy-Mollekens-Garcia-Priaulx occupa la quarta posizione e precede la Porsche di Vasiliev-Berhard-Bergmeister, a cui è andato il primo traguardo per la classe N-Gt. Nella classe cadetta la zona punti è stata tutta occupata dalle Porsche, davvero imbattibile in quanto ad affidabilità e regolarità. Inizia ora la parte di gara più impegnativa, visto che su Spa è calato il buio. Le condizioni meteorologiche restano ottime, e questa volta a fare cilecca sono state le previsioni che avevano dato per certo l’arrivo della pioggia a partire dal tardo pomeriggio.

La classifica dei primi 20 dopo 6 ore di gara

1 - Vosse-Salo-Babini-Peter (Ferrari 575) - GPC - 144 giri
2 - Bobbi-Gardel-Livio-De Castro (Ferrari 550) - Scuderia Italia - a 1'08"582
3 - Cappellari-Gollin-Bryner-Calderari (Ferrari 550) - Scuderia Italia - a 1 giro
4 - Mollekens-Lamy-Garcia-Priaulx (Bmw M3) - Bmw - a 3 giri
5 - Vasiliev-Bernhard-Bergmeister (Porsche 996) - Freisinger - a 3 giri
6 - Erdos-Newton-Goodwin-Ramos (Saleen S7-R) - Mallock - a 4 giri
7 - Ortelli-Dumas-Collard (Porsche 996) - Freisinger - a 4 giri
8 - Lemeret-Duez-Duchateau-Deman (Chrysler Viper) - Zwaan - a 5 giri
9 - Cocker-Sugden-Mullen-Hughes (Porsche 996) - Gruppe M - a 7 giri
10 - Gosse-Kutemann-Garbagnati (Ferrari 575) - JMB - a 9 giri
11 - Jordan-Jones-Jones (Porsche 996) - JWR - a 10 giri
12 - Schirle-Donaldson-Fisken (Lister Storm) - Lister - a 10 giri
13 - Ried-Ried-Felbermayr-Felbermayr (Porsche 996) - Proton - a 11 giri
14 - Groppi-Moccia-Halliday-Soli (Porsche 996) - Autorlando - a 12 giri
15 - Andre-Penders-Jamar-De Gastines (Porsche 996) - EBRT - a 12 giri
16 - Rosa-Caffi-Drudi-Liddell (Porsche 996) - Seikel - a 13 giri
17 - Leinders-Ugeux-Kuppens (Vertigo Streif) - Belgian - a 13 giri
18 - Ickx-Wyss-Hemroulle (Porsche 996) - Muhlmer - a 15 giri
19 - Thiim-Bermes-Reis (Porsche 996) - Muhlmer - a 15 giri
20 - Maassen-Luhr-Lieb (Porsche 996) - Freisinger - a 15 giri