F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
28 Lug 2013 [9:44]

Spa, 6. ora: battaglia Porsche-BMW

Da Spa - Alfredo Filippone

La 24 Ore di Spa si addentra nella notte e attende la pioggia, prevista in abbondanza verso l’1 di notte, insieme al vento. In pista, si è perfettamente delineata una lotta Porsche-BMW per la vittoria. La 997 ufficiale del Manthey Racing, con Lietz e poi Pilet (ora in un doppio stint) ha conservato il vantaggio fino al pit stop poco dopo 5 ore e mezzo di gara, cedendolo poi a Palttala che ha raccolto il testimone da Moser sulla migliore delle BMW VDS. I distacchi sono comunque minimi, con l’altra vettura del team VDS di Leinders poco lontano.

Queste tre vetture sono le uniche nello stesso giro, con la Mercedes di Schneider quarta (e attualmente la vettura più veloce in pista) e la Ferrari AF di Cioci ottima quinta. Lunga la lista dei protagonisti costretti al ritiro o comunque fuori dai giochi: l’Audi di Ortelli (che era risalito al quinto posto ed era la R8 meglio piazzata) rompe il cambio, la terza BMW VDS (quella di Piccini) non è ripartita dopo lo stop a bordo pista alla terza ora. KO anche l’Aston GPR di Baguette (problemi elettrici), mentre Holzer va fuori pista con la Porsche Prospeed condivisa con Tandy e Mapelli. Definitivamente KO anche la Ferrari ucraina con Giammaria e Malucelli. Ricordiamo che la classifica alla sesta ora assegna una prima tranche di punti per la classifica Blancpain, cosiccome quella alla 12esima ora.

Classifica dopo 6 ore

1 - Palttala-Catsburg-Moser (BMW Z4) – VDS - 141 giri
2 - Pilet-Lieb-Lietz (Porsche 911 R) – Manthey – 13”785
3 - Leinders-Martin-Buurman (BMW Z4) – VDS - 50”097
4 - Schneider-Buhk-Götz (Mercedes SLS) – HTP - 1 giro
5 - Cioci-Homerson-Machiels-Bertolini (Ferrari 458) – AF – 1 giro
6 - Kechele-Franchi-Colombo (BMW Z4) – Vita4One - 2 giri
7 - Badey-Hassid-Thiriet-Beche (BMW Z4) – TDS – 2 giri
8 - Ekström-Sandström-Fässler (Audir R8 LMS) – WRT – 2 giri
9 - Graf-Seyffarth-Arnold (Mercedes SLS) – Rowe – 2 giri
10 - Lotterer-Stippler-Mies (Audi R8 LMS) – WRT – 2 giri
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing