Spa, libere 2: pauroso incidente a Monfardini, pilota illeso

Si è concluso il secondo turno di prove libere pomeridiane che precede la prima delle due sessioni di qualifiche notturne a Spa.
Da registrare le buone prestazioni della Corvette di Deletraz-Hezemans-Gollin-Fassler, che ha preceduto quella di Vosse-Franchi-Beretta-Gavin e quattro Maserati in fila guidate da Van De Poele-Bartels-Biagi-Lamy. Tempi però decisamente superiori al primo turno dela mattina.

Uno spaventoso incidente ha visto coinvolto Ferdinando Monfardini alla curva Blanchimont, a causa di un detrito che ha bloccato il pedale dell'acceleratore causando l'uscita di pista del conduttore mantovano e la distruzione parziale dell'Aston Martin della BMS, appena dopo l'inizio del turno. Ricoverato per accertamenti presso l'ospedale di Verviers, Monfardini è stato dimesso nel tardo pomeriggio con piena soddisfazione dei sanitari belgi, dopo aver effettuato radiografie alla colonna vertebrale e una TAC che ha escluso la benchè minima conseguenza fisica, anche grazie alla protezione avuta nell'impatto dal sistema HANS.

Venerdì mattina il medico delegato della FIA si è riservato un ulteriore esame per autorizzare la partecipazione alla gara. In questo momento, i tecnici della Scuderia Italia stanno letteralmente ricostruendo il retrotreno dell'Aston Martin numero 23, per permettere alla vettura di disputare le qualifiche in notturna.

Nella foto, Ferdinando Monfardini

I tempi del 2° turno libero, giovedì 26 luglio 2007

1 - Deletraz-Hezemans-Gollin-Fassler (Corvette C6R) - Carsport - 2'17"259
2 - Vosse-Franchi-Beretta-Gavin (Corvette C6R) - Alphand - 2'17"937
3 - Van de Poele-Bartels-Biagi-Lamy (Maserati MC12) - Vitaphone - 2'18"061
4 - MacAri-Aucott-Peter-M.Franchitti (Maserati MC12) - JMB - 2'18"111
5 - Bertolini-Piccini-DeSimone-Pierguidi (Maserati MC12) - Playteam - 2'18"990
6 - Lemeret-Ramos-Montanari-Bobbi (Maserati MC12) - Vitaphone - 2'19"919
7 - Menten-Kox-Bleekemolen (Lambo Murcielago) - Reiter - 2'20"830
8 - Wendlinger-Sharp-Lichtner-Lechner (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 2'20"845
9 - Bouchut-Mucke-Stippler (Lambo Murcielago) - Reiter - 2'21"104
10 - Kumpen-Longin-Mollekens-Bouvy (Corvette C5R) - Peka - 2'21"361
11 - Toccacelo-Frassineti-Lancieri-Ragazzi (Aston Martin DBR9) - BMS - 2'22"471
12 - Coens-Duez-Soulet-Vanbellingen (Corvette C5R) - Selleslagh - 2'22"577
13 - Vilander-D.Muller-Salo (Ferrari 430) - AF - 2'23"889
14 - Mullen-Enge-Janis-Kane (Ferrari 430) - Ecosse - 2'24"018
15 - Ruberti-Pasini-Cressoni-Case (Ferrari 430) - Edil Cris - 2'24"103