Spa, qualifica 1: Wendlinger conquista la pole provvisoria

Un giro al limite nel primo turno di qualifica, disputato nelle prime ore della serata, ma con ancora una ottima visibilità, ha permesso a Karl Wendlinger di conquistare la pole provvisoria al volante della Aston Martin DBR9 del team Jetalliance. Wendlinger ritiene che i suoi avversari hanno poche chance di battere il crono di 2'14"935. Primo motivo: la seconda sessione di qualifica si terrà col buio, quindi difficilmente si potrà scendere fino a migliorare il suo tempo mentre nel terzo turno che si svolgerà venerdì mattina è prevista una temperatura meteo elevata.

Il turno è stato decisamente competitivo con ben nove vetture racchiuse in un secondo. Dietro a Wendlinger, si è classificato Mike Hezemans con la Corvette del Carsport. La prima delle Maserati è quella del Playteam, quarta, dell'equipaggio Bertolini-Piccini-DeSimone-Pierguidi. Davanti a loro, la Corvette di Alphand per Vosse-Franchi-Beretta-Gavin. In GT2, gran tempo di Gianmaria Bruni che con la Ferrari 430 AF Corse ha rifilato mezzo secondo alla Porsche BMS di Collard. I meccanici della BMS sono sempre al lavoro per cercare di riparare la Aston Martin DBR9 incidentata nel secondo turno libero dopo l'uscita di Ferdinando Monfardini

Nella foto, la Aston Martin Jetalliance.

I tempi del 1° turno di qualifica, giovedì 26 luglio 2007

1 - Wendlinger-Sharp-Lichtner-Lechner (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 2'14"935
2 - Deletraz-Hezemans-Gollin-Fassler (Corvette C6R) - Carsport - 2'15"066
3 - Vosse-Franchi-Beretta-Gavin (Corvette C6R) - Alphand - 2'15"113
4 - Bertolini-Piccini-DeSimone-Pierguidi (Maserati MC12) - Playteam - 2'15"258
5 - Van de Poele-Bartels-Biagi-Lamy (Maserati MC12) - Vitaphone - 2'15"524
6 - Menten-Kox-Bleekemolen (Lambo Murcielago) - Reiter - 2'15"530
7 - Lemeret-Ramos-Montanari-Bobbi (Maserati MC12) - Vitaphone - 2'15"531
8 - Kumpen-Longin-Mollekens-Bouvy (Corvette C5R) - Peka - 2'15"537
9 - Giannoccaro-Busnelli-A.Muller-Lambert (Maserati MC12) - Playteam - 2'15"775
10 - MacAri-Aucott-Peter-M.Franchitti (Maserati MC12) - JMB - 2'16"471
11 - Toccacelo-Frassineti-Lancieri-Ragazzi (Aston Martin DBR9) - BMS - 2'17"693
12 - Bouchut-Mucke-Stippler (Lambo Murcielago) - Reiter - 2'18"704
13 - Coens-Duez-Soulet-Vanbellingen (Corvette C5R) - Selleslagh - 2'18"901
14 - Bruni-Ortelli-Aguas (Ferrari 430) - AF - 2'21"929
15 - Collard-Malucelli-Lieb (Porsche 997) - BMS - 2'22"448