Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

Leggi »
formula 1

La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

Davide Attanasio - XPB ImagesDodici gare a referto, altrettante ancora da disputare. Il 2025 della Formula 1 ha raggiunto il...

Leggi »
World Endurance

Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

Leggi »
Rally

Rally d’Estonia – Shakedown
Rovanperä batte Katsuta, poi Neuville

Michele Montesano Con il Rally d’Estonia il WRC è entrato ufficialmente nella seconda metà della stagione. Dopo un anno di a...

Leggi »
Euro 4

Le Castellet, via alla mini serie
Dieci i team, ventinove i piloti

Massimo Costa Parte con grandi numeri la E4 Championship, la mini serie promossa da ACI Sport e WSK Promotion che si sv...

Leggi »
formula 1

I miracoli di Gasly
tengono in vita l'Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesE’ il Max Verstappen della Alpine. Senza di lui, Pierre Gasly, grandine su Enstone, la sede storic...

Leggi »
27 Lug 2007 [1:12]

Spa, qualifica 2: Maserati va all'attacco nella notte, niente pole

L'attacco alla pole di Karl Wendlinger non è riuscito e la teoria del pilota austriaco ha retto, almeno nella seconda qualifica disputata al calar delle tenebre. La Maserati Vitaphone di Van de Poele-Bartels-Biagi-Lamy ha comunque ottenuto un tempo strepitoso di 2'15"575, 1"6 più veloce dei secondi classificati, ovvero i compagni del team Vitaphone. La seconda Aston Martin BMS dovrebbe essere completata per la terza qualifica di venerdì mattina.

Nella foto, Pedro Lamy.

I tempi del 2° turno di qualifica, giovedì 26 luglio 2007

1 - Van de Poele-Bartels-Biagi-Lamy (Maserati MC12) - Vitaphone - 2'15"575
2 - Lemeret-Ramos-Montanari-Bobbi (Maserati MC12) - Vitaphone - 2'17"203
3 - Deletraz-Hezemans-Gollin-Fassler (Corvette C6R) - Carsport - 2'18"233
4 - Toccacelo-Frassineti-Lancieri-Ragazzi (Aston Martin DBR9) - BMS - 2'18"458
5 - Kumpen-Longin-Mollekens-Bouvy (Corvette C5R) - Peka - 2'19"793
6 - Bertolini-Piccini-DeSimone-Pierguidi (Maserati MC12) - Playteam - 2'20"078
7 - Vosse-Franchi-Beretta-Gavin (Corvette C6R) - Alphand - 2'21"942
8 - Giannoccaro-Busnelli-A.Muller-Lambert (Maserati MC12) - Playteam - 2'22"085
9 - Menten-Kox-Bleekemolen (Lambo Murcielago) - Reiter - 2'22"463
10 - Wendlinger-Sharp-Lichtner-Lechner (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 2'22"512
11 - Coens-Duez-Soulet-Vanbellingen (Corvette C5R) - Selleslagh - 2'23"927
12 - Zani-E.Busnelli-Pompidou-Ceccato (Porsche 997) - Ebimotors - 2'25"577
13 - Collard-Malucelli-Lieb (Porsche 997) - BMS - 2'25"844
14 - Bruni-Ortelli-Aguas (Ferrari 430) - AF - 2'26"490
15 - Lietz-Long-Narac (Porsche 997) - Imsa - 2'26"647
RS RacingVincenzo Sospiri Racing