FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
dtm Spa, qualifica 2<br />Rast reagisce subito
2 Ago 2020 [11:23]

Spa, qualifica 2
Rast reagisce subito

Jacopo Rubino - XPB Images

Il campione in carica del DTM si vuole subito riscattare: René Rast ieri a Spa-Francorchamps ha vissuto una gara 1 definita "da incubo", per la forte usura delle gomme, ma questa mattina ha conquistato la pole-position in Q2. 2'04"199 il tempo ottenuto dal tedesco in extremis, a bandiera a scacchi già sventolata, con cui ha rifilato 285 millesimi a Robin Frijns: l'olandese ha perso così la possibilità di bissare il miglior crono della Q1. Rast si mette così nella miglior condizione per aggiudicarsi gara 2, che si disputerà in condizioni meteo un po' più favorevoli per gestire i pneumatici Hankook, messi alla frusta anche dalla compressione dell'Eau Rouge. Rispetto a sabato nelle Ardenne ci sono 8-9 gradi in meno, e non è addirittura esclusa la possibilità di pioggia.

Rimane comunque confermata la supremazia Audi, con il vincitore della prima manche Nico Muller a occupare la terza casella, ma questa volta le BMW sembrano un po' più vicine: Sheldon van der Linde, Philipp Eng e Timo Glock sono rispettivamente quarto, quinto e sesto, con il sudafricano a confermarsi il migliore della pattuglia bavarese, almeno sul giro secco.

Alle loro spalle Jamie Green, settimo, e Marco Wittmann, ottavo. Progressi arrivano da Robert Kubica con la M4 satellite della ART Grand Prix: il polacco ha terminato dodicesimo, a 1"9 dalla vetta. Dietro di lui scatterà pure Loic Duval, il quale per track limits si è visto cancellare il best lap personale.

Si è rivisto in azione Ferdinand Habsburg. I meccanici WRT hanno lavorato anche in serata per ricostruire l'anteriore della sua Audi clienti, dopo il crash nelle prove libere alla curva di Stavelot dovuto a un problema all'acceleratore, ma l'austriaco è rimasto senza un riferimento cronometrico significativo per aver superato più volte i limiti del circuito.

Domenica 2 agosto 2020, qualifica 2

1 - René Rast (Audi) - Rosberg - 2'04"199
2 - Robin Frijns (Audi) - Abt - 2'04"484
3 - Nico Müller (Audi) - Abt - 2'04"797
4 - Sheldon van der Linde (BMW) - RBM - 2'04"987
5 - Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 2'05"198
6 - Philipp Eng (BMW) - RBM - 2'05"383
7 - Timo Glock (BMW) - RMG - 2'05"535
8 - Jamie Green (Audi) - Rosberg - 2'05"691
9 - Marco Wittmann (BMW) - RMG - 2'05"701
10 - Lucas Auer (BMW) - RMR - 2'05"738
11 - Jonathan Aberdein (BMW) - RMR - 2'06"003
12 - Robert Kubica (BMW) - ART - 2'06"169
13 - Loic Duval (Audi) - Phoenix - 2'06"305
14 - Fabio Scherer (Audi) - WRT - 2'06"612
15 - Harrison Newey (Audi) - WRT - 2'06"705
16 - Ferdinand Habsburg (Audi) - WRT - s.t.