Spa, qualifica: Gene-Minassian conquistano la pole

Pole per Gené-Minassian nella quarta prova della Le Mans Series di scena sul circuito di Spa. Al volante della Peugeot 908 a motore diesel, il francese che ha spostato il limite del tracciato a 2'00"105. Niente da fare per i compagni Lamy-Sarrazin che hanno rimediato un distacco di 0"452. Ben più lontani gli altri protagonisti. Mucke-Charouz, terzi con la Lola-Judd del team Charouz, sono a 4"115 dalla prima Peugeot. Un altro pianeta. Nella classe LMP2 ha avuto la meglio la MG Lola-AER di Erdos-Newton. In GT1 è la Saleen Oreca la mattatrice con Ortelli-Ayari. Ma ha destato l'attenzione del paddock la prova di Cioci, secondo con la Saleen della Racing Box. Niente da fare per Gollin-Gardel-Bouchut e la Aston Martin Larbre, lontano dalla competitività delle Saleen. In GT2 vita facile per la Porsche Felbermayr, in pole con Lieb-Pompidou. Bel quarto posto per Joel Camathias. Quinta la Ferrari GPC di Bonetti-De Simone-Hernandez.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Gene-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot - 2'00"105
Lamy-Sarrazin (Peugeot 908) - Peugeot - 2'00"557
2. fila
Mucke-Charouz (Lola B07/17-Judd) - Charouz - 2'04"220
Johansson-Shimoda (Zytek S07) - Zytek - 2'04"264
3. fila
Collard-Boullion (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 2'04"806
Frei-Cochet (Courage LC70-Judd) - Courage - 2'04"836
4. fila
CampbellWalter-Ortiz-Nakano (Creation CA07-Judd) - Creation - 2'04"902
Gounon-Moreau-Petrov (Courage LC70-AER) - Courage - 2'05"476
5. fila
Primat-Tinseau (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 2'05"538
Erdos-Newton (MG Lola EX264-AER) - RML - 2'06"660
6. fila
Barbosa-Short-Hall (Pescarolo-Judd) - Rollcentre - 2'07"135
Barazi-Vergers-Ojjeh (Zytek 07S) - Barazi/Epsilon - 2'07"137
7. fila
Hughes-Manning (Radical SR9-Judd) - Embassy - 2'08"154
Amaral-De Castro-Burgueno (Lola B05/40-AER) - ASM - 2'08"262
8. fila
Binnie-Timpany-Buncombe (Lola B05/40-Zytek) - Binnie - 2'08"331
Moseley-Greaves (Radical SR9-AER) - Bruichladdich - 2'08"568
9. fila
Evans-Berridge-Owen (Lola B06/10-AER) - Chamberlain - 2'08"622
Lienhard-Theys-Van de Poele (Lola B05/40-Judd) - Horag - 2'09"451
10. fila
Nicolet-Filhol-Jouanny (Courage LC75-AER) - Saulnier - 2'10"146
De Pourtales-Siedler (Pescarolo-Judd) - Kruse - 2'10"354
11. fila
Rostan-Bruneau-Pullan (Pilbeam MP93-Judd) - Bruneau - 2'13"618
Ortelli-Ayari (Saleen S7-R) - Oreca - 2'14"715
12. fila
Perazzini-Cioci-Mollekens (Saleen S7-R) - Racing Box - 2'15"270
Policand-Goueslard-Alphand (Corvette C6-R) - Alphand - 2'15"355
13. fila
A.Garcia-Fittipaldi (Aston Martin DBR9) - Modena - 2'15"961
Lichtner-Wendlinger-Gruber (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 2'16"006
14. fila
Gollin-Gardel-Bouchut (Aston Martin DBR9) - Larbre - 2'16"045
Blanchemain-Dumez-Vosse (Corvette C5-R) - Alphand - 2'16"119
15. fila
Randaccio-Collini (Lucchini-McLaren) - Randaccio - 2'18"095
Fisken-Zacchia-Franchi (Aston Martin DBR9) - Larbre - 2'19"008
16. fila
Lieb-Pompidou (Porsche 997) - Felbermayr - 2'21"525
Bell-Simonsen (Ferrari 430) - Virgo - 2'22"065
17. fila
Narac-Lietz (Porsche 997) - Imsa - 2'23"293
Camathias-Daniels-Cox (Porsche 997) - JWA - 2'23"525
18. fila
Bonetti-De Simone-Hernandez (Ferrari 430) - GPC - 2'23"621
D.Werner-Ehret-Nielsen (Porsche 997) - Farnbacher - 2'23"789
19. fila
Caffi-Zardo (Ferrari 430) - Villorba - 2'24"166
Drudi-Mowlem-Rosa (Ferrari 430) - GPC - 2'24"215
20. fila
Lambert-Lefort-Lemeret (Ferrari 430) - Ice Pol - 2'24"503
Janis-Kox (Spyker C8) - Spyker - 2'24"504
21. fila
Belicchi-Chiesa-Kane (Spyker C8) - Spyker - 2'24"573
Penders-Lamot-Cauwberghs (Porsche 997) - Prospeed - 2'24"760
22. fila
KimberSmith-Watts (Panoz Esperante) - LNT - 2'25"004
Ried-Felbermayr-Basseng (Porsche 997) - Felbermayr - 2'26"250
23. fila
Tomlinson-Dean (Panoz Esperante) - LNT - 2'27"084
Basso-McCormick-Kutemann (Ferrari 430) - JMB - 2'29"619
24. fila
Felbermayr-Ried-Collin (Porsche 996) - Felbermayr - 2'32"949
Thiim-Thyrring (Corvette C6 Z06) - Markland - 2'33"379