formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

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formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

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formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

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formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

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FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

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Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

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19 Ago 2007 [14:52]

Spa 2. ora: la Peugeot di Gene-Minassian ferma ai box

Volavano come il vento, come nelle prove libere, come in qualifica, come sempre nella Le Mans Series, ma al 26° giro la Peugeot 908 di Gene-Minassian, che aveva progressivamente rallentato lasciando il comando ai compagni Lamy-Sarrazin, si è fermata ai box per problemi al cambio. Emergendo dal garage dopo diverse tornate salvo poi ritornarvi. Dopo due ore di corsa, la Peugeot numero 8 conduce con tranquillità, un giro di vantaggio, sulla Pescarolo-Judd di Collard-Boullion e la Creation-Judd di Campbell Walter-Ortiz-Nakano. La Zytek del team Arena era brillantemente al quarto posto, ma il solito Hayanari Shimoda ha picchiato danneggiando la carrozzeria anteriore e rientrando ai box. In GT1, domina la Saleen Oreca di Ayari-Ortelli che ha già un giro di vantaggio sulla Aston Martin Larbre di Gollin-Gardel-Bouchut. La GT2 è in mano alle Porsche di Lieb-Pompidou e Narac-Lietz. Caffi-Zardo (Ferrari 430) del team Villobra sono quarti, Bonetti-De Simone-Hernandez (Ferrari 430) della GPC, sesti. De Simone ha pagato un drive-through per taglio di chicane.
Cetilar