formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

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Ecco il nuovo regolamento sportivo
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Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

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World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

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Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

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La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

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Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

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19 Ago 2007 [14:52]

Spa 2. ora: la Peugeot di Gene-Minassian ferma ai box

Volavano come il vento, come nelle prove libere, come in qualifica, come sempre nella Le Mans Series, ma al 26° giro la Peugeot 908 di Gene-Minassian, che aveva progressivamente rallentato lasciando il comando ai compagni Lamy-Sarrazin, si è fermata ai box per problemi al cambio. Emergendo dal garage dopo diverse tornate salvo poi ritornarvi. Dopo due ore di corsa, la Peugeot numero 8 conduce con tranquillità, un giro di vantaggio, sulla Pescarolo-Judd di Collard-Boullion e la Creation-Judd di Campbell Walter-Ortiz-Nakano. La Zytek del team Arena era brillantemente al quarto posto, ma il solito Hayanari Shimoda ha picchiato danneggiando la carrozzeria anteriore e rientrando ai box. In GT1, domina la Saleen Oreca di Ayari-Ortelli che ha già un giro di vantaggio sulla Aston Martin Larbre di Gollin-Gardel-Bouchut. La GT2 è in mano alle Porsche di Lieb-Pompidou e Narac-Lietz. Caffi-Zardo (Ferrari 430) del team Villobra sono quarti, Bonetti-De Simone-Hernandez (Ferrari 430) della GPC, sesti. De Simone ha pagato un drive-through per taglio di chicane.
Cetilar