formula 1

Allarme caldo in Austria
La FIA interviene

Il Gran Premio d'Austria di questo fine settimana, è stato classificato dalla FIA come evento ad alto rischio caldo...

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formula 1

Le confidenze di Vettel al NYT
"Il giorno dopo Hubert non volevo correre"

XPB ImagesIl ritiro di Sebastian Vettel dalla Formula 1, categoria che lo ha visto per quattro volte vincitore di un Mondial...

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Next Solution Technologies: Guffanti
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
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Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

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Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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19 Ago 2007 [14:52]

Spa 2. ora: la Peugeot di Gene-Minassian ferma ai box

Volavano come il vento, come nelle prove libere, come in qualifica, come sempre nella Le Mans Series, ma al 26° giro la Peugeot 908 di Gene-Minassian, che aveva progressivamente rallentato lasciando il comando ai compagni Lamy-Sarrazin, si è fermata ai box per problemi al cambio. Emergendo dal garage dopo diverse tornate salvo poi ritornarvi. Dopo due ore di corsa, la Peugeot numero 8 conduce con tranquillità, un giro di vantaggio, sulla Pescarolo-Judd di Collard-Boullion e la Creation-Judd di Campbell Walter-Ortiz-Nakano. La Zytek del team Arena era brillantemente al quarto posto, ma il solito Hayanari Shimoda ha picchiato danneggiando la carrozzeria anteriore e rientrando ai box. In GT1, domina la Saleen Oreca di Ayari-Ortelli che ha già un giro di vantaggio sulla Aston Martin Larbre di Gollin-Gardel-Bouchut. La GT2 è in mano alle Porsche di Lieb-Pompidou e Narac-Lietz. Caffi-Zardo (Ferrari 430) del team Villobra sono quarti, Bonetti-De Simone-Hernandez (Ferrari 430) della GPC, sesti. De Simone ha pagato un drive-through per taglio di chicane.
Cetilar