F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
7 Lug 2017 [11:41]

Spielberg - Libere 1
Hamilton da paura con le soft

Da Spielberg - Massimo Costa - Photo 4

Impenetrabile, come spesso gli accade, calatosi come un attore hollywoodiano nel ruolo della vittima, Lewis Hamilton dopo le parole del giovedì che non hanno ben fatto capire la sua reale posizione nei confronti di Sebastian Vettel a seguito della litigata in pista a Baku (prima afferma che lo stima, poi sembra dire il contrario, dichiara che dopo il chiarimento col tedesco non ci sono problemi, ma conclude con discorsi che lasciano intendere tutt'altro), ha preferito mettere tutti d'accordo con i fatti. E nel primo turno di prove libere sul brevissimo circuito Red Bull Ring di Spielberg ha ottenuto un tempo che fa preoccupare tutti i suoi principali avversari: 1'05"975 con gomme soft.

Nessuno si è spinto fino a quel crono che è divenuto il record assoluto del tracciato austriaco. Max Verstappen, con la Red Bull-Renault, nel finale è stato bravo a salire in seconda posizione con 1'06"165, ma con pneumatici supersoft. L'olandese è anche stato piuttosto falloso, con una uscita di pista nella prima parte della sessione (toccata con la posteriore destra contro un muretto) e un testacoda nei minuti conclusivi. Terzo tempo per Valtteri Bottas (Mercedes) che con le supersoft si è fermato a 1'06"345 proprio davanti a Vettel (Ferrari) in 1'06"424. Il tedesco (che con la sua bici da corsa si trasferisce dal paddock al vicino hotel) si è subito esibito in un testacoda alla prima curva, poi ha ripreso segnando il crono migliore con le supersoft come Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) e il compagno Kimi Raikkonen, anch'egli esibitosi in una innocua uscita. La Ferrari usa a Spielberg la power unit che a Baku aveva dismesso, di fatto il secondo esemplare. Mentre a Silverstone arriverà la terza power unit, con una maggiore cavalleria.

Buon avvio di weekend per la McLaren-Honda che ha le due monoposto in top 10. Un momento "storico" per il team inglese: Stoffel Vandoorne è settimo, Fernando Alonso nono. Vedremo se reggeranno. Tra di loro, la Toro Rosso-Renault di Daniil Kvyat, giratosi alla curva 4. Decimo, Esteban Ocon (Force India-Mercedes) che dovrà dimostrare di aver compreso la lezioncina che Sergio Perez gli ha impartito a voce dopo i fatti di Baku. Da segnalare però, che questi quattro piloti hanno montato le Pirelli ultrasoft.

Tanti gli errori che hanno coinvolto anche Lance Stroll (Williams-Mercedes) all'ultima doppia curva, Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault), Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) mentre il suo compagno Romain Grosjean non è stato immune da problemi ritrovandosi con un pneumatico a terra. Sulla Force India si è visto il tester Alfonso Celis (15 giri), che ha guidato la vettura di Perez, mentre sulla Renault di Nico Hulkenberg è salito Sergey Sirotkin che ha completato un robusto programma di lavoro di ben 27 tornate.

Venerdì 7 luglio 2017, libere 1

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 1'05"975 - 38 giri
2 - Max Verstappen (Red Bull-Renault) - 1'06"165 - 23
3 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 1'06"345 - 35
4 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 1'06"424 - 28
5 - Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) - 1'06"620 - 32
6 - Kimi Raikkonen (Ferrari) - 1'06"848 - 24
7 - Stoffel Vandoorne (McLaren-Honda) - 1'07"283 - 31
8 - Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault) - 1'07"437 - 31
9 - Fernando Alonso (McLaren-Honda) - 1'07"510 - 28
10 - Esteban Ocon (Force India-Mercedes) - 1'07"511 - 39
11 - Felipe Massa (Williams-Mercedes) - 1'07"550 - 29
12 - Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) - 1'07"594 - 30
13 - Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault) - 1'07"633 - 32
14 - Jolyon Palmer (Renault) - 1'07"649 - 31
15 - Lance Stroll (Williams-Mercedes) - 1'08"041 - 35
16 - Romain Grosjean (Haas-Ferrari) - 1'08"074 - 20
17 - Sergey Sirotkin (Renault) - 1'08"586 - 27
18 - Alfonso Celis (Force India-Mercedes) - 1'09"280 - 15
19 - Pascal Wehrlein (Sauber-Ferrari) - 1'09"323 - 29
20 - Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) - 1'10"853 - 12
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar