Regional European

Monza - Gara 3
Olivieri centra il primo successo

Giulia Rango - Dutch PhotoEmanuele Olivieri (R-Ace) ha conquistato la prima vittoria della carriera nel Formula Regional Eur...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
F4 Italia

Monza, gara 3 A-C le penalità
Ancora un podio "ribaltato"

Massimo CostaAncora un podio rovesciato, da riscrivere, nella F4 a Monza. Rimane la vittoria a Luka Sammalisto, ma Edward Ro...

Leggi »
F4 Spanish

Alcañiz - Gara 3
Successo di Petrović, Monteiro leader

Davide Attanasio - FotocarPerentoria affermazione di Andrej Petrović e del team Tecnicar, sempre più protagonista della...

Leggi »
23 Giu 2015 [21:28]

Spielberg – Lello più forte dei problemi

Da Spielberg – Antonio Caruccio

“Ci siamo svegliati prestissimo oggi, ma alla fine abbiamo iniziato a girare nel pomeriggio”. Scherza Raffaele Marciello al termine di quello che sarà il suo ultimo giorno di test in Formula 1 del 2015. L’italiano, parte del Ferrari Driver Academy e terzo pilota Sauber ha dovuto ritardare, ancora più degli avversari, l’apertura delle ositlità. Fermato da due problemi di natura elettrica, Lello ha iniziato a girare un’oretta dopo gli altri, portando a termine una positiva esperienza per il team. “Non abbiamo finito il nostro lavoro programmato, come penso nessuno ci sia riuscito. Le cose principali sono state fatte”. Marciello tra i giovani presenti è quello che quest’anno, tra test e prove libere, ha girato più di tutti. “In ogni pista il feeling cambia, a Barcellona non ero particolarmente a mio agio, in Malesia invece si. Qui? Beh arrivo dal week-end fatto in GP2 ed ero molto sciolto, la vettura è buona, ha un ottimo bilanciamento e penso siano stati fatti notevoli passi in avanti. Sono anche stato attento a non distruggere le gomme, ma sono contento del lavoro fatto e mi sono divertito col bagnato”. Parlando del compagno di colori Ferrari Fuoco e del suo errore, minimizza: “Siamo qui per spingere, un errore non pregiudica il tuo valore. A me è accaduto lo stesso a Barcellona, ma ogni tanto può succedere, siamo qui per guidare e per trovare anche il nostro limite oltre a quello della vettura”.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar