formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 2° giorno mattino
Fourmaux sale in vetta, Ogier recupera

Michele Montesano Visto il primo scorcio della stagione 2026 del WRC, la notizia ha quasi del clamoroso. Al termine della m...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Solberg detta il passo davanti Fourmaux

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
23 Giu 2015 [21:28]

Spielberg – Lello più forte dei problemi

Da Spielberg – Antonio Caruccio

“Ci siamo svegliati prestissimo oggi, ma alla fine abbiamo iniziato a girare nel pomeriggio”. Scherza Raffaele Marciello al termine di quello che sarà il suo ultimo giorno di test in Formula 1 del 2015. L’italiano, parte del Ferrari Driver Academy e terzo pilota Sauber ha dovuto ritardare, ancora più degli avversari, l’apertura delle ositlità. Fermato da due problemi di natura elettrica, Lello ha iniziato a girare un’oretta dopo gli altri, portando a termine una positiva esperienza per il team. “Non abbiamo finito il nostro lavoro programmato, come penso nessuno ci sia riuscito. Le cose principali sono state fatte”. Marciello tra i giovani presenti è quello che quest’anno, tra test e prove libere, ha girato più di tutti. “In ogni pista il feeling cambia, a Barcellona non ero particolarmente a mio agio, in Malesia invece si. Qui? Beh arrivo dal week-end fatto in GP2 ed ero molto sciolto, la vettura è buona, ha un ottimo bilanciamento e penso siano stati fatti notevoli passi in avanti. Sono anche stato attento a non distruggere le gomme, ma sono contento del lavoro fatto e mi sono divertito col bagnato”. Parlando del compagno di colori Ferrari Fuoco e del suo errore, minimizza: “Siamo qui per spingere, un errore non pregiudica il tuo valore. A me è accaduto lo stesso a Barcellona, ma ogni tanto può succedere, siamo qui per guidare e per trovare anche il nostro limite oltre a quello della vettura”.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar