Rally

Rally del Giappone - Shakedown
Tripletta Toyota con Ogier al vertice

Michele Montesano Giro di boa per il WRC che si appresta ad affrontare il Rally del Giappone. Settimo appuntamento stagiona...

Leggi »
formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
23 Giu 2015 [21:28]

Spielberg – Lello più forte dei problemi

Da Spielberg – Antonio Caruccio

“Ci siamo svegliati prestissimo oggi, ma alla fine abbiamo iniziato a girare nel pomeriggio”. Scherza Raffaele Marciello al termine di quello che sarà il suo ultimo giorno di test in Formula 1 del 2015. L’italiano, parte del Ferrari Driver Academy e terzo pilota Sauber ha dovuto ritardare, ancora più degli avversari, l’apertura delle ositlità. Fermato da due problemi di natura elettrica, Lello ha iniziato a girare un’oretta dopo gli altri, portando a termine una positiva esperienza per il team. “Non abbiamo finito il nostro lavoro programmato, come penso nessuno ci sia riuscito. Le cose principali sono state fatte”. Marciello tra i giovani presenti è quello che quest’anno, tra test e prove libere, ha girato più di tutti. “In ogni pista il feeling cambia, a Barcellona non ero particolarmente a mio agio, in Malesia invece si. Qui? Beh arrivo dal week-end fatto in GP2 ed ero molto sciolto, la vettura è buona, ha un ottimo bilanciamento e penso siano stati fatti notevoli passi in avanti. Sono anche stato attento a non distruggere le gomme, ma sono contento del lavoro fatto e mi sono divertito col bagnato”. Parlando del compagno di colori Ferrari Fuoco e del suo errore, minimizza: “Siamo qui per spingere, un errore non pregiudica il tuo valore. A me è accaduto lo stesso a Barcellona, ma ogni tanto può succedere, siamo qui per guidare e per trovare anche il nostro limite oltre a quello della vettura”.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar