Sprint a Brands Hatch - Qualifica
Bortolotti inavvicinabile

Silvano Taormina

Mezzo secondo netto. Questo il margine che Mirko Bortolotti ha rifiliato a Christopher Mies in occasione delle qualifiche sul tracciato di Brands Hatch. Al pilota del del team Grasser, al volante della sua Lamborghini Huracan, è bastato il primo tentativo in Q3 per assicurarsi la pole che gli permetterà di scattare davanti a tutti nella Qualifying Race insieme al suo co-equiper Christian Engelhart. Una prestazione maiuscola, per lo più ottenuta su un tracciato breve e tortuoso, attraverso la quale potrà puntare al bis dopo il successo di Monza nella Endurance Series.

Ottima la terza posizione di Jesse Krohn, al debutto nella Blancpain Series, che ha piazzato in seconda fila la sua BMW M6 del Rowe Racing condivisa con Markus Palttala. Alle loro spalle la seconda Huracan di casa Grasser affidata a Perez Companc e Siedler. Soltanto decimi Perera e Buhk, leader della classifica piloti con la loro Mercedes del team AKKA, mentre i loro più stretti rivali Abril e Kane della Bentley non sono riusciti a superare la tagliola della tiratissima Q2 (diciassette vetture in cinque decimi) dovendosi accontentare della decima fila.

Nella Pro-AM pole per Beaubelique e Gounon, tredicesimi assoluti davanti ai più stretti rivali Mattschull-Keilwitz. Da segnalare una bandiera rossa in Q1 causata dalla McLaren del team Stakka con al volante Loris Hezemans mentre Wood-Helistekangas hanno dovuto salutare anzitempo la compagnia dopo un incidente nel secondo turno di libere che ha reso irreparabile la loro Huracan del Reiter Engineering.

La griglia di partenza
1. fila
Engelhart/Bortolotti (Lamborghini Huracan) - GRT - 1'22''891 - Q3
Ide/Mies (Audi R8) - WRT - 1'23''391 - Q3
2. fila
Krohn/Palttala (BMW M6) - Rowe - 1'23''455 - Q3
Perez Companc/Siedler (Lamborghini Huracan) - GRT - 1'23''532 - Q3
3. fila
Monti/Haase (Audi R8) - WRT - 1'23''537 - Q3
Serralles/Juncadella (Mercedes AMG) - AKKA - 1'23''542 - Q3
4. fila
Venturini/Mapelli (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1'23''544 - Q3
Leonard/Frijns(Audi R8) - WRT - 1'23''549 - Q3
5. fila
Barnicoat/Parente (McLaren 650S) - Strakka - 1'23''630 - Q3
Perera/Buhk (Mercedes AMG) - HTP - 1'23''648 - Q3
6. fila
Da Costa/Eng (BMW M6) - Rowe - 1'23''658 - Q3
Meadows/Marciello (Mercedes AMG) - AKKA - 1'23''695 - Q3
7. fila
Beaubelique/Gounon (Mercedes AMG) - AKKA - 1'23''747 - Q3
Mattschull/Keilwitz (Ferrari 488) - Kessel - 1'23''810 - Q3
8. fila
Stippler/Ceccon (Audi R8) - ISR - 1'24''844 - Q3
Fumanelli/Williamson (McLaren 650S) - Strakka - 1'23''899 - Q3
9. fila
Schmid/Salaquarda (Audi R8) - ISR - 1'23''949 - Q3
Schothorst/Dennis(Audi R8) - WRT - 1'24''230 - Q2
10. fila
Abril/Kane (Bentley Intercontinetal) - M Sport - 1'24''234 - Q2
Winkelhock/Stevens (Audi R8) - WRT - 1'24''234 - Q2
11. fila
Fassler/Vanthoor (Audi R8) - WRT - 1'24''287 - Q2
Watson/Bell (McLaren 650S) - Strakka - 1'24''290 - Q2
12. fila
Soulet/Soucek (Bentley Continental) - M Sport - 1'24''306 - Q2
Eriksson/Baumann (Mercedes AMG) - HTP - 1'24''310 - Q2
13. fila
Schiller/Szymkowiak (Mercedes AMG) - HTP - 1'24''662 - Q2
Bhirombhakdi/VanDam (Ferrari 488) - Kessel - 1'24''880 - Q2
14. fila
Quaife/Case (Ferrari 488) - AF Corse - 1'25''038 - Q2
Broniszewski/Piccini (Kessel) - Kessel - 1'25''091 - Q2
15. fila
Yacaman/Crestani (Lamborghi Huracan) - Lazarus - 1'25''100 - Q2
Pohler/VanSplunteren (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1'25''329 - Q2
16. fila
Bourret/Belloc (Mercedes AMG) - AKKA - 1'25''410 - Q2
Wood/Helistekangas (Lamborghini Gallardo) - Reiter - st - Q2
17. fila
Hezemans/Kane (McLaren 650S) - Strakka - st - Q2