World Endurance

Ford: ad agosto i primi test della LMDh
Restano ancora due piloti da ingaggiare

Michele Montesano Mentre ci avviciniamo alla settimana della 24 Ore di Le Mans, c’è chi sta preparando lo sbarco nella pross...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
29 Feb 2024 [21:21]

Squalificato il poleman Maini
In pole sale il 'deb' Bortoleto

Parte con un colpo di scena il campionato di Formula 2. Il poleman Kush Maini è stato squalificato in seguito alle verifiche tecniche effettuate al termine della qualifica. La monoposto del team Virtuosi guidata dal pilota indiano, è infatti stata trovata non conforme al regolamento tecnico in quanto la bandella dell'ala anteriore sinistra presentava una altezza minima inferiore a quella richiesta dall'articolo 3.4.1

La squadra inglese in un comunicato spiega che tale problema si è verificato a causa di un cordolo preso con troppa veemenza da Maini e che, in ogni caso, quella situazione creatasi non comporta alcun miglioramento nelle prestazioni. Purtroppo per Maini, però, le regole sono inflessibili e così si ritroverà a partire dal fondo dello schieramento di partenza delle due gare.

In pole viene così promosso il debuttante Gabriel Bortoleto, campione F3 in carica.

Giovedì 29 febbraio 2024, la nuova classifica della qualifica

1 – Gabriel Bortoleto –Virtuosi – 1’41”915 
2 – Isack Hadjar – Campos – 1’41”938
3 – Zane Maloney – Rodin – 1’41”982
4 – Dennis Hauger – MP – 1’41”990
5 – Ritomo Miyata – Rodin – 1’42”003 
6 – Zack O’Sullivan – ART – 1’42”014 
7 – Enzo Fittipaldi – VAR – 1’42”070 
8 – Victor Martins – ART – 1’42”158 
9 – Taylor Barnard – PHM – 1’42”207 
10 – Jak Crawford – DAMS – 1’42”287 
11 – Pepe Marti – Campos – 1’42”333 
12 – Paul Aron – Hitech – 1’42”340 
13 – Juan Manuel Correa – DAMS – 1’42”369 
14 – Rafael Villagomez – VAR – 1’42”392 
15 – Franco Colapinto – MP – 1’42”392 – 12
16 – Richard Verschoor – Trident – 1’42”644 
17 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’42”693 
18 – Oliver Bearman – Prema – 1’42”710 
19 – Amaury Cordeel – Hitech – 1’42”945 
20 – Roman Staněk – Trident – 1’43”068 
21 – Joshua Dürksen – PHM – 1’43”153 
22– Kush Maini – Virtuosi – 1’41”696 **

** Squalificato per irregolarità tecnica
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI