formula 1

Verso Melbourne
Alpine, significativi passi avanti

Massimo Costa - XPB ImagesE' stata la pecora nera (si dice così?) del 2025, ma ora è quanto mai decisa a rifarsi l'i...

Leggi »
formula 1

F1 a rischio tra
Bahrain e Arabia Saudita

Massimo Costa - XPB ImagesLa guerra scatenatasi da USA e Israele in Iran, la reazione del Paese arabo che ha colpito gli Emi...

Leggi »
World Endurance

Avvio stagionale in Qatar a rischio?
Monitorato il conflitto in Medio Oriente

Michele Montesano - DPPI Images Gli addetti ai lavori del FIA WEC guardano con crescente attenzione quanto sta accadendo in ...

Leggi »
indycar

Saint Petersburg - Gara
Si riparte nel segno di Palou

Carlo Luciani Niente di nuovo nella prima gara stagionale della IndyCar, andata in scena sul tracciato cittadino di Saint P...

Leggi »
Eurocup-3

Clamoroso a Jarama, penalità
per Powell e Lammers, vince Egozi

Massimo Costa - FotocarClamoroso al Jarama. Mentre già faceva buio sul circuito alle porte di Madrid, i commissari sportivi ...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 2
Powell costruisce la vittoria

Massimo Costa - FotocarUna vittoria cercata, costruita con grinta, quella di Alex Powell nella gara 2 della SWC Eurocup-3 al...

Leggi »
8 Feb 2017 [21:37]

Stop alle riparazioni "pesanti" in gara

Marco Cortesi

Si chiude l’era delle vetture danneggiate in pista, con molti giri di ritardo, nelle gare NASCAR. La serie della famiglia France ha deciso che le vetture che entreranno nella zona del paddock o dei garage non potranno più rientrare in pista, e anche in caso di riparazioni in pit-lane, ci sarà un tempo massimo di 5 minuti per sostituire le parti danneggiate. Inoltre, verranno richiamate le vetture che non sono in grado di mantenere la velocità minima determinata per l’evento. La nuova norma arriva a completamento dei regolamenti 2017 che prevedevano il divieto di sostituire interi settori della carrozzeria.