Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet - Qualifica 1-2
Le pole a Rytter e Pretorius

Da Le Castellet - Massimo Costa - Foto SpeedyLo scorso anno erano compagni di squadra nel team Leipert, dividevano la stessa...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 1
A Kanthan la prima pole della stagione

Davide Attanasio - FotocarChe servisse un tempo sotto l'1'34" per potersi fregiare della pole, alla luce dei ri...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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8 Feb 2017 [21:37]

Stop alle riparazioni "pesanti" in gara

Marco Cortesi

Si chiude l’era delle vetture danneggiate in pista, con molti giri di ritardo, nelle gare NASCAR. La serie della famiglia France ha deciso che le vetture che entreranno nella zona del paddock o dei garage non potranno più rientrare in pista, e anche in caso di riparazioni in pit-lane, ci sarà un tempo massimo di 5 minuti per sostituire le parti danneggiate. Inoltre, verranno richiamate le vetture che non sono in grado di mantenere la velocità minima determinata per l’evento. La nuova norma arriva a completamento dei regolamenti 2017 che prevedevano il divieto di sostituire interi settori della carrozzeria.