Sugo, gara: vincono Motoyama e Treluyer

Seconda vittoria in quel di Sugo per la Nissan GT-R di Benoit Treluyer e Satoshi Motoyama nel quinto round del SuperGT giapponese. Il duo ufficiale Nismo ha conquistato la leadership quando, al termine di un acquazzone iniziato dopo 25 giri, le gomme rain della Lexus di Ito e Wirdheim, al momento in testa, hanno iniziato a cedere. Aiutati dalle intermedie, Treluyer e Motoyama hanno riportato una Nissan sul gradino più alto del podio dopo un'attesa di oltre 15 anni, chiudendo davanti alla SC430 di Kohei Hirate ed Andre Couto. In terza piazza hanno concluso Ryo Michigami ed il campione F.Nippon 2008 Takashi Kogure, al volante della Nissan NSX del team Dome.

Finale sfortunato per Ronnie Quintarelli. Il pilota italiano, partito dalla pole grazie al tempone fatto segnare nella superpole di sabato, ha comandato le prime fasi di gara prima di vedersi passato, a causa di un doppiato, dalla vettura di Ito e Wirdheim, riuscita poi a riemergere dalla pitlane in prima posizione. Così come accaduto ai colleghi e leader di gara, la vita per il duo italo-giapponese del team Hasemi si è fatta sempre più dura: perso progressivamente terreno, Yasuda ha chiuso nono. In classe GT300, hanno conquistato il secondo successo stagionale anche Kinoshita e Kageyama a bordo della Porsche 997 ufficiale Hankook. Per quanto riguarda la classifica, Motoyama e Treluyer sono balzati in testa, con 4 punti di vantaggio su Wakisaka e Lotterer.

L'ordine di arrivo, domenica 26 luglio 2009

1 - Motoyama/Treluyer (Nissan GT-R) - Nismo - 81 giri 1:59:33.479
2 - Couto/Hirate (Lexus SC430) - Sard - 21062
3 - Michigami/Kogure (Honda Nsx) - LeMans - 25012
4 - Ide/Hosokawa (Honda Nsx) - Kunimitsu - 26475
5 - Ito/Wirdheim (Lexus SC430) - Real - 54864
6 - Kaneishi/Tsukakoshi (Honda Nsx) - Dome - 1:22.350
7 - Wakisaka/Lotterer (Lexus SC430) - Tom's – 1 giro
8 - Matsuda/Philippe (Nissan GT-R) - Impul – 1 giro
9 - Quintarelli/Yasuda (Nissan GT-R) - Hasemi – 1 giro
10 - Tachikawa/Lyons (Lexus SC430) - Cerumo – 1 giro
11 - Duval/Nakayama (Honda Nsx) - Nakajima – 1 giro
12 - Ishiura/Oshima (Lexus SC430) - Kraft – 2 giri
13 - De Oliveira/Ara (Nissan GT-R) - Kondo – 3 giri
14 - Firman/Izawa (Honda Nsx) - Aguri – 4 giri


Il campionato
1. Motoyama, Treluyer 43; 2. Wakisaka, Lotterer 39; 3. De Oliveira-Ara 37; 4. Firman-Izawa 33; 5. Michigami-Kogure 32.