Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
12 Mag 2008 [0:47]

Suzuka, gare 1-2: la prima volta di Yasuda e Van Dam

L’appuntamento di Suzuka ha rivoluzionato le carte del campionato giapponese di F.3. Dopo la doppia pole di Hironobu Yasuda con l’unico motore Nissan, è arrivata per loro, e in casa della Honda, anche la prima vittoria stagionale in gara 1, davanti a Keisuke Kunimoto. Buon terzo posto per Carlo Van Dam, che si dimostra a suo agio nel campionato nipponico, dove ottiene sempre prestazioni di rilievo. Solo ottavo il dominatore delle prime gara Takuto Iguchi, che a Suzuka non è riuscito a mantenere le posizione di vertice del Fuji e di Autopolis. Hideki Yamauchi, alfiere del team Spirit, vince la classe per le vetture della National Class.
Nella seconda manche Van Dam conquista il suo primo successo in Giappone, davanti a Yasuda, che con la motorizzazione Nissan sui lunghi rettilinei di Suzuka si trova maggiormente a suo agio che nelle scorse gare. Kei Cozzolino chiude il podio, mentre non raggiunge la top ten Iguchi, e si vede affiancare in vetta al campionato da Van Dam, entrambi a 88 punti.

Antonio Caruccio

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 10 maggio 2008

1 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – 12 giri in 26’40”949
2 - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 5”585
3 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 10”535
4 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 12”079
5 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 19”577
6 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 20”541
7 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 23”308
8 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 24”173
9 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 42”275
10 - Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota) – a 51”919
11 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – a 53”315
12 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – a 1’01”201
13 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) – a 1 giro
14 - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota) – a 2 giri

Ritirati
2 giri - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota)
9 giri - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real

Giro veloce
Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 2’11”584

L’ordine di arrivo di gara 2, domenica 11 maggio 2008

1 - Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 17 giri in 33’12”056
2 - Hironobu Yasuda (Dallara 308 – Nissan) – Three Bond – a 4”406
3 - Kei Cozzolino (Dallara 308 – Toyota) – Now Motorsport – a 6”666
4 - Naoki Yamamoto (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 7”389
5 - Koki Saga (Dallara 308– Toyota) - Le Beausset – a 20”773
6 - Daisuke Nakajima (Dallara 308 – Honda) – Toda Racing – a 27”082
7 - Yuki Nakayama (Dallara 308 – Honda) – Team Real – a 27”858
8 - Hideki Yamauchi (Dallara 306 – Toyota) – Spirit – a 47”501
9 - Masaki Matsushita (Dallara 305 – Toyota) – a 58”006
10 - Hideto Yasuoka (Dallara 305 – Toyota) – a 59”959
11 - Takuto Iguchi (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – a 1’53”109
12 - Motoki Sakurai (Dallara 306 – Toyota) – a 1 giro

Ritirati
14 giri - Alexandre Imperatori (Dallara 307 – Toyota)
13 giri - Takashi Nagase (Dallara 306 – Toyota)
3 giri - Zahir Ali (Dallara 307 – Toyota)
0 giri - Keisuke Kunimoto (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s

Giro veloce
Carlo Van Dam (Dallara 308 – Toyota) – Tom’s – 1’56”477